Red Bull Powertrains

Red Bull Powertrains (zkráceně RBPT) je výrobce motorů pro monoposty Formule 1, který má sídlo v Anglii. Vznikl v roce 2021 převzetím motorů a jejich vývoje od Hondy pro roky 2022 a následující.

Red Bull Powertrains
Základní údaje
Právní forma	privátní
Datum založení	16. února 2021
Zakladatelé	Dietrich Mateschitz Helmut Marko Christian Horner
Sídlo	Milton Keynes, Anglie, Spojené království
Adresa sídla	Milton Keynes, Spojené království
Klíčoví lidé	Dietrich Mateschitz Christian Horner Ben Hodgkinson
Charakteristika firmy
Oblast činnosti	Motorsport
Produkty	Sportovní motory
Identifikátory
Oficiální web	redbullpowertrains.com
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Honda oznámila záměr nepokračovat ve Formuli 1 po sezóně 2021, nicméně nadále spolupracuje s týmy, kterým RBPT dodává motory. V roce 2022 Honda sestavuje pohonné jednotky a poskytuje podporu a zázemí v garážích a během závodů, od 2023 toto kompletně převezme RBPT. Pohonné jednotky nadále zůstávají duševním vlastnictvím Hondy a vzhledem ke zmrazení vývoje motorů v F1 na nich RBPT ani nic dalšího vyvíjet nebude.

Historie

Japonská automobilka Honda se rozhodla odejít z Formule 1 po sezóně 2021. V únoru 2021 došlo k dohodě mezi Hondou a Red Bull Advanced Technologies o exkluzivním dodavatelství motorů pro Formuli 1 s počátkem sezóny 2022. Red Bull si bude motory nakupovat, přejmenuje je na Red Bull Powertrains a bude je dodávat dvěma týmům, které aktuálně v šampionátu působí – Red Bullu a AlphaTauri. Tím se stane prvním soukromým dodavatelem motorů ve Formuli 1 od roku 2013, kdy naposledy dodávala motory společnost Cosworth.

Dne 23. dubna 2021 byl oznámen technický ředitel, stal se jím Ben Hodgkinson, který od roku 2017 působil jako vedoucí inženýr u Mercedes AMG High Performance Powertrains a pracoval zde 20 let. Dne 6. května Red Bull oznámil příchod dalších 5 lidí z motorárny Mercedesu: Steve Blewett (ředitel výroby pro pohonnou jednotku Red Bull), Omid Mostaghimi (šéf oddělení motoru, elektroniky a rekuperace), Pip Clode (šéf mechanické konstrukce pro rekuperaci), Anton Mayo (vedoucí konstrukce spalovací jednotky) a Steve Brodie (vedoucí provozu pro spalovací motory).

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Legenda k tabulce

Barva Výsledek Zlatá Vítěz Stříbrná 2. místo Bronzová 3. místo Zelená Bodované umístění Modrá Nebodované umístění Dokončil neklasifikován (NC) Fialová Odstoupil (Ret) Červená Nekvalifikoval se (DNQ) Nepředkvalifikoval se (DNPQ) Černá Diskvalifikován (DSQ) Bílá Nestartoval (DNS) Závod zrušen (C) Světle modrá Pouze trénoval (PO) Páteční testovací jezdec (TD) Bez barvy Netrénoval (DNP) Vyřazen (EX) Nepřijel (DNA) Odvolal účast (WD) Označení Význam Tučnost Pole position Kurzíva Nejrychlejší kolo F FanBoost G Nejrychlejší v kvalifikační skupině † Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. ‡ Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.

Rok	Tým	Šasi	Motor	Jezdci	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Body	Poř.
2022	Oracle Red Bull Racing	RB18	RBPTH001 1.6 V6 t		BHR	SAU	AUS	EMI	MIA	ESP	MON	AZE	CAN	GBR	AUT	FRA	HUN	BEL	NLD	ITA	SGP	JPN	USA	MXC	SAP	ABU
				Sergio Pérez	18†	4	2	23	4	2	1	2	Ret	2	Ret												347*	1.*
				Max Verstappen	19†	1	Ret	11	1	1	3	1	1	7	2
	Scuderia AlphaTauri	AT03		Pierre Gasly	Ret	8	9	12	Ret	13	11	5	14	Ret	15												27*	8.*
				Júki Cunoda	8	DNS	15	7	12	10	17	13	Ret	14	16

Poznámky

• * – Aktuálně probíhající sezóna.
• † – Odstoupil před dokončením závodu, ale protože absolvoval více než 90 % délky závody, pak byl klasifikován.

Související články

• Mugen Honda – společnost Mugen dodával motory v letech 1993 až 2000 poté, co Honda odešla z F1 na konci roku 1992.

Portály: Formule 1