Fiat Fiorino

Fiat Fiorino
	Fiat Fiorino 2. generace
Výrobce	Fiat
Roky produkce	1977–dosud
Předchůdce	Fiat 500
Nástupce	Fiat Doblò
Třída	Dodávkový automobil
Technické údaje
Délka	4520 mm; Avant 4488 mm
Šířka	1730 mm
Výška	1415 mm; 1440 mm
Rozvor	2615 mm
Objem nádrže	62 litrů
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Model Fiorino je malý dodávkový automobil italské firmy Fiat. Jednotlivé série vznikají úpravou jiných, menších automobilů, například první série byla založená na modelu Fiat 127. Vyrábí se od roku 1977 dodnes, částečně protože má ve své třídě největší nákladní prostor.

Fiat Fiorino mk1 1977–1984 editovat

Fiat Fiorino první generace

První verze Fiatu Fiorino byla založena na 2. generaci „stosedmadvacítek“, jejichž zadní část byla opatřena „dodávkovým boxem“. Její výroba započala v roce 1977. Roku 1980 prodělala tato verze facelift. Fioriona používala stejné motory jako Fiat 127.

Motory editovat

903 cm³ benzinový
1050 cm³ benzinový
1300 cm³ naftový

Fiat Fiorino mk2 1984–2003 editovat

2. generace Fiatu Fiorino

V roce 1984 se na trhu objevila modernizovaná verze, jejímž základem byl Fiat Uno.

Motory editovat

1,0 LPG
1,4 benzinový
1,5 LPG (verze spi a mpi)
1,7 naftový

Fiat Fiorino mk3 1994–dodnes editovat

Poslední generace Fiatu Fiorino byla určena pro jihoamerický trh a jejím základem je vůz Fiat Mille. Motory, s nimiž je vůz v současné době dodáván, jsou 8ventilový 1.2 Fire a 1.7 Turbo Diesel s nepřímým vstřikováním. Tato verze je dosud v prodeji v Brazílii, v Argentině a v Chile.

Motory editovat

1.242 Fire benzinový
1.697 TD turbodiesel

Fiat Fiorino mk4 2008– editovat

Nový Fiat Fiorino 2008

Fiat Fiorino Mk4 byl předveden v létě 2007 a do prodeje se dostal začátkem roku 2008. Má společnou architekturu s novým Citroënem Nemo a s Peugeotem Bipper. Úpravou se liší od současného Fiatu Doblò. Nové Fiorino bylo vyvíjeno společně automobilkami Fiat, PSA Peugeot Citroën a Tofaş na platformě Fiatu Panda.

Tento projekt může být nahlížen jako průlom v historii turecké automobilky Tofaş. Vozy se montují v továrně v Burse.

Fiat představil osobní verzi tohoto vozu na Ženevském autosalonu v březnu 2008 pod označením Fiat Fiorino Qubo.