Skupina FIAT

(přesměrováno z FIAT)

Fiat Group (oficiální název: Fiat S.p.A.[3], původně zkratka z Fabbrica Italiana Automobili Torino) je strojírenský koncern se sídlem v Itálii. Vyrábí osobní i nákladní automobily, autobusy, zemědělské a stavební stroje nebo zařízení do továren.[zdroj?] Působí také na mediálním a finančním trhu. V historii vyráběl i letadla a vlaky. Vlastní 633 společností a asi třetinu svých aktivit provozuje přímo v Itálii.[1] Patří mezi 100 světových společností s největším obratem.[4]

FIAT GROUP
Logo
Logo
Základní údaje
Právní formaakciová společnost
Datum založeníItalské království 11. července 1899, Turín
Datum zániku12. října 2014
ZakladatelGiovanni Agnelli
SídloTurín, ItálieItálie Itálie
Adresa sídlaTurín, Itálie
Souřadnice sídla
Klíčoví lidéJohn Elkann, prezident
Sergio Marchionne, CEO
Charakteristika firmy
Oblast činnostistrojírenský
Obrat59.4 miliard € (2008)[1]
Výsledek hospodaření3.0 miliard € (2008)[1]
Zaměstnanci198 348[1]
MajitelExor
Dceřiné společnostiSeznam společností
Identifikátory
Oficiální webwww.fiatgroup.com
ISINIT0001976403
Některá data mohou pocházet z datové položky.

FirmyEditovat

AutomobilyEditovat

 
Automobil Fiat 500
 
Autobus Irisbus Citelis 12m

Zemědělské a stavební strojeEditovat

SoučástkyEditovat

MédiaEditovat

  • 100 % La Stampa – nakladatelství a stejnojmenný deník
  • Itedi – nakladatelství

OstatníEditovat

Podíly v menších firmách a menšinové podíly v bankách a mediálních společnostech.

VlastníciEditovat

Tradičním a hlavním vlastníkem byla rodina Agnelli. Ta dodnes drží 30,5 % akcií[1] a má významné slovo ve vedení firmy. Akcie společnosti jsou obchodovány na burzách v Miláně, Paříži a Frankfurtu.

V roce 2000 došlo k dohodě o partnerství s americkým koncernem General Motors, díky jejíž finanční stránce Fiat získal akcie GM (5,1 %) a GM pak akcie automobilové divize Fiatu (20 %). Součástí dohody byla i opce na nákup zbytku akcií automobilové divize Fiatu.[5] GM této možnosti nevyužil a dohoda byla zrušena v roce 2005.

V dubnu 2009 společnost uzavřela dohodu o partnerství s bankrotující americkou automobilkou Chrysler, podle které v ní mimo jiné získala 20% podíl s možností nárůstu až na 51 %.[6]

Dřívější majetek a licenceEditovat

 
ETR 401, Pendolino první generace

VAZEditovat

V roce 1966 společnost prodala licenci na výrobu vozidel do Sovětského svazu, kde v Sovětském Rusku ve městě Togliatti vznikla nová továrna na výrobu vozů značky Žiguli pod označením VAZ (Volžskij avtomomobilnyj zavod) odvozených z modelu 124. Dnes se v továrně vyrábí i vozy značky Volga (česky : Volha).

FIAT FerroviariaEditovat

Dnes už není součástí koncernu. Patří francouzskému výrobci vlaků TGV Alstomu. Od roku 1969 vyrábí vlaky typu Pendolino.

FIAT AvioEditovat

Letecká továrna.

Přehrada KaribaEditovat

Přehrada Kariba v Zimbabwe postavená roku 1956 na řece Zambezi byla tou dobou největší na světě.

ReferenceEditovat

  1. a b c d e Fiat Group - Annual Report, Consolidated and Statutory Financial Statements. www.fiatgroup.com [online]. [cit. 2009-05-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-06-11. 
  2. Archivovaná kopie. www.fiatgroup.com [online]. [cit. 2008-08-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-08-20. 
  3. Archivovaná kopie. www.fiatgroup.com [online]. [cit. 2008-08-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-09-19. 
  4. Forbes - The Global 2000
  5. eironline - General Motors and Fiat SpA form alliance
  6. Reuters - Chrysler files for bankruptcy; inks Fiat deal

Externí odkazyEditovat