Bristol Scout

Bristol Scout byl jednomístný stíhací dvouplošník z období první světové války. První prototyp vznikl v roce 1913 jako čistě sportovní stroj a zkonstruoval ho konstruktér firmy Bristol Frank Barnwell. První let proběhl 23. února 1914. Letouny byly poháněny motory firmy Le Rhône pro letadla na pozemních základnách, zatímco pro námořnictvo se na ně montovaly motory Gnome Lambda. Oba motory měly dosahovat výkonu 80 hp. Stroje Bristol Scout byly používány mezi lety 19141916. Řada Scoutů „D“ užívaných Royal Naval Air Service byla vyzbrojena šipkami Ranken nesených ve dvou zásobnících po 24 kusech,[1] a některé byly vyzbrojeny kulometem Lewis neseným nad baldachýnem horního křídla.

Bristol Scout
Aviation in Britain Before the First World War RAE-O582.jpg
Určenístíhací letoun
VýrobceBritish and Colonial Aeroplane Company
ŠéfkonstruktérFrank Barnwell
První let23. února 1914
Zařazeno1914
Vyřazeno1916
UživatelVelká Británie, Austrálie
Vyrobeno kusů347
VariantyScout A, Scout B, Type 1 Scout C, Types 2,3,4,5 D, S.S.A., G.B.1, S.2A.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Technické údajeEditovat

 
Bristol Scout C s výsostnými znaky Royal Naval Air Service.
  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 7,49 m
  • Délka: 6,30 m
  • Výška: 2,59 m
  • Nosná plocha: 18,40 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 358 kg
  • Vzletová hmotnost: 542 kg
  • Verze: Scout A, Scout B, Type 1 Scout C, Types 2,3,4,5 D, S.S.A., G.B.1, S.2A.
  • Uživatelé: Velká Británie, Austrálie
  • Výzbroj: jeden kulomet Lewis nebo Vickers

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. BARNES, C.H. Bristol Aircraft Since 1910. London: Putnam, 1964. Kapitola Scouts A-D, S.S.A., G.B.1 and S.2A, s. 95–96. (anglicky) 

LiteraturaEditovat

  • LOWE, Malcolm. Encyklopedie letectví (1848-1939). Dobřejovice: Rebo Production CZ, 2005. 303 s. ISBN 80-7234-407-2. 
  • GENF, S. A. Encyklopedie letadel. 1. vyd. Ivanka pri Dunaji: Slovo, 1998. ISBN 80-85711-35-4. S. 62. 

Externí odkazyEditovat