Železniční nehoda v Nových Zámcích
Železniční nehoda u Nových Zámků na Slovensku se stala 27. června 2024 krátce po 17. hodině na území Nových Zámků, 2 km východně od centra.[1] Na železničním přejezdu došlo ke srážce linkového autobusu s mezinárodním expresem EC 279 z Prahy do Budapešti. Zemřelo 7 lidí a dalších nejméně 5 bylo zraněno.[2]
| Železniční nehoda u Nových Zámků | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Čas | krátce po 17.00 SELČ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum | 27. června 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Místo | Nové Zámky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 47°59′8″ s. š., 18°11′28″ v. d. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát | Slovensko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Železniční trať | Bratislava–Štúrovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ nehody | srážka vlaku s autobusem na železničním přejezdu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úmrtí | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zranění | nejméně 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Částečný průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh události
editovatK události došlo krátce po 17. hodině, chvíli po tom, co vlak opustil stanici Nové Zámky.[3] Na železničním přejezdu se autobus Arriva linky Nové Zámky – Kolta vezoucí řidiče a osm lidí střetl s projíždějícím vlakem EC 279 Metropolitan z Prahy do Budapešti,[4] který vezl přes 100 lidí.[5] Třiapadesátiletý řidič[4] měl přes 30 let zkušeností[3] a u firmy Arriva pracoval mnoho let.[4] Přejezd byl se světelnou signalizací a závorami. V době události na místě projížděly dva proti sobě jedoucí vlaky. Autobus stál během jízdy prvního vlaku před spuštěnými závorami,[2] ale když se po jeho projetí závory zvedly a začala blikát bílá světla,[4] autobus vjel do kolejiště. Vtom ale přijel z druhé strany druhý z vlaků a po několikerém zatroubení narazil do autobusu.[4] Náraz autobus roztrhl na dvě části, jedna byla odmrštěna do srázu vedle kolejí, pod vlakem zaklíněná část začala spolu s lokomotivou hořet a do okolí se valil hustý dým. Přesný průběh a příčiny musí určit probíhající vyšetřování.[2]
Po nehodě nedošlo k panice, cestující z vlaku několik minut zůstali uvnitř a následně jim bylo umožněno, aby se poklidně vydali podél vlaku kolejištěm zpátky na nádraží.[3]
Záchranná akce
editovatZáchranné složky vyslaly k nehodě pět sanitek a tři záchranářské vrtulníky,[3] které raněné rozvezly do nemocnic v Levicích, Galantě, Komárně, Nitře a Bratislavě; nemocnice v Nových Zámcích byla po nedávné průtrži mračen uzavřena. Desítky nezraněných cestujících byly evakuovány.[2]
Likvidace nehody
editovatPožár přijeli bezprostředně uhasit hasiči. Celý den až do večerních hodin byly na místě desítky pracovníků odstraňujících následky nehody. Po 23. hodině došlo k odtažení části havarovaného autobusu. V dalších hodinách probíhaly práce na odtažení vlakové soupravy. Provoz na mezinárodním železničním koridoru z Prahy do Budapešti byl přerušen a společnost ZSSK zajistila náhradní dopravu do Štúrova.[2] Provoz po jedné koleji, která byla před nehodou v provozu, byl obnoven ještě tu noc ve 3:05 a ráno už vlaky nabíraly minimální zpoždění. Než k obnovení došlo, mezinárodní vlaky místo objížděly přes Rajku v Maďarsku.[4]
Oběti a zranění
editovatAutobus vezl 8 lidí a řidiče. Sedm lidí z autobusu zemřelo, včetně řidiče, a dva cestující přežili.[5] Celkem nejméně 5 lidí bylo zraněno, z toho dva byli ve vážném stavu, jeden z nich s velmi poraněným hrudníkem, nicméně mimo ohrožení života.[2] Ve vlaku cestovalo přes 100 lidí, strojvedoucí lokomotivy byl ošetřen s lehkými popáleninami na místě, nikdo jiný ve vlaku zraněn nebyl.[5]
Šest obětí včetně řidiče autobusu bylo z obce Semerovo, šlo o tři mladší a tři starší lidi, nejmladší oběti bylo 21 let. Dle tamního starosty Petera Čelka byl řidič, rodák ze Semerova, mnohaletým spolehlivým řidičem. Starosta vyjádřil soustrast zrušením všech akcí na následující týden.[6]
Škody
editovat
Autobus společnosti Arriva byl zcela zničen, vážně poničená byla lokomotiva 380.004 Českých drah táhnoucí vlak společnosti ZSSK.[2]
Vyšetřování
editovatNa místo dorazil bezprostředně po nehodě soudní[2] znalec z odboru silniční dopravy. Kynologové se psy během noci ohledávali místo nehody a přítomní policisté zajišťovali důkazy.[4]
Druhý den ministr dopravy Jozef Ráž představil první výsledky vyšetřování. Roli při nehodě hrálo více faktorů. Den před nehodou došlo v oblasti vlivem dešťů k záplavám a došlo tak k vyloučení jedné koleje na této trati z provozu, ta tak byla pro vlakovou dopravu uzavřená. Signalizace pro řidiče a systém řízení závor byly kvůli tomu na této koleji vypnuté, což bezprostředně vedlo k vyjetí autobusu do kolejiště pod kola vlaku.[4]
Předběžné výsledky vyšetřování podle ministra ukazovaly, že vlak se na kolej nedostal vinou systémového nebo technického selhání, což ukazovalo na možné selhání lidského faktoru. Dopravce ZSSK, jehož vozovou soupravu táhla lokomotiva Českých drah s českým strojvůdcem, vydal vyjádření, že strojvůdce se zachoval vysoce profesionálně a dle předpisů. Ve ztížených podmínkách zapříčiněných opravami koleje udělal vše, co bylo v jeho silách, a situaci, kterou nemohl očekávat, neměl možnost předejít. Posádka vlaku i strojvůdce dle společnosti postupovali po nehodě pohotově.[4]
Dle laické veřejnosti bylo dalším faktorem i to, že z přejezdu je špatný rozhled a řidič tak nemusel vlak zaznamenat. Rozhledu brání husté keře, přejezd je navíc v zatáčce a do kopce.[4]
Trestní odpovědnost
editovatDen po nehodě policie zahájila stíhání ve věci trestných činů obecného ohrožení, usmrcení a ublížení na zdraví.[4]
Reakce
editovatSlovensko
editovatSoustrast pozůstalým vyjádřil ministr vnitra Matúš Šutaj Eštok, který dorazil v průběhu záchranných akcí na místo nehody. Z Bruselu kondoloval pozůstalým prezident Peter Pellegrini, na Facebooku vyjádřil svou soustrast ministr dopravy Jozef Ráž.[2]
Portál Donio krátce po havárii založil sbírku pro pozůstalé a těžce zraněné. Den po srážce už bylo vybráno 15 tisíc eur, což odpovídalo částce přes 370 tisíc Kč.[4]
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ Srážka rychlíku EC 279 s autobusem na jihu Slovenska má sedm obětí [online]. ČTK, 2024-06-27 [cit. 2024-06-28]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e f g h i ČTK; LUCOVIČ, Matěj. Srážku rychlíku z Prahy s autobusem nepřežilo na Slovensku sedm lidí. ČT24.cz [online]. Česká televize, 2024-06-27, rev. 2024-06-28 [cit. 2024-06-28]. Dostupné online.
- ↑ a b c d CAMERON, Rob; JONES, Harrison. Seven dead after train and bus collide at Slovakia level-crossing. bbc.com [online]. BBC, 2024-06-28 [cit. 2024-06-29]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d e f g h i j k l HAVLICKÁ, Kateřina; ČTK. Hrůza, závory se zvedly, říká svědkyně. Vlak jel po zavřené koleji, uvedl ministr. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2024-06-28 [cit. 2024-06-29]. Dostupné online.
- ↑ a b c ČTK. Bilance obětí srážky vlaku s autobusem na Slovensku stoupla na sedm. Češi mezi nimi nejsou [online]. Český rozhlas, 2024-06-28 [cit. 2024-06-30]. Dostupné online.
- ↑ VILČEK, Ivan. Šest ze sedmi obětí nehody vlaku a autobusu pocházelo z jedné obce. Novinky.cz [online]. Seznam.cz, 2024-06-28 [cit. 2024-06-30]. Dostupné online.