Železniční nehoda u Českého Brodu

srážka osobního vlaku s poštovním vlakem, ke které došlo 14. 7. 2020 v Česku

Železniční nehoda u Českého Brodu byla srážka osobního vlaku vedeného elektrickou jednotkou City Elefant a nákladního vlaku převážejícího poštovní zásilky, ke které došlo 14. července 2020 ve večerních hodinách před stanicí Český Brod na železniční trati Praha – Česká Třebová v katastrálním území Štolmíř.[1][2][3][4]

Železniční nehoda u Českého Brodu
Zničený poslední vůz poštovního vlaku po stažení do stanice, později zde byl odstrojen a rozřezán
Zničený poslední vůz poštovního vlaku po stažení do stanice, později zde byl odstrojen a rozřezán
Čas krátce po 21:35
Datum úterý 14. červenec 2020
Místo před stanicí Český Brod ve směru z Prahy
Souřadnice
Stát Česko
Železniční trať Praha – Česká Třebová
Provozovatel České dráhy, ČD Cargo, Správa železnic
Typ nehody srážka vlaků
Příčina špatné vyhodnocení situace při jízdě podle rozhledových poměrů
Vlaky osobní a poštovní
Úmrtí 1 (strojvůdce osobního vlaku)
Zranění 33, z toho 4 těžce
Škoda 45 miliónů korun
Částečný průběh trati
Legenda
387,668 Úvaly
viadukt Devět kanálů
384,012 Tuklaty
381,624 Rostoklaty
silnice II/245
378,400 místo nehody
377,030 Český Brod

Průběh nehody editovat

Osobní vlak Českých drah č. 9359 tvořený jednou elektrickou jednotkou CityElefant, jedoucí řídicím vozem 971.075 vpřed, vyjel z pražského Masarykova nádraží v úterý 14. července 2020 ve 21.00 s cílovou stanicí Řečany nad Labem.[5] Osobní vlak zastavil u posledního návěstidla autobloku (které zároveň sloužilo jako předvěst k vjezdovému návěstidlu stanice Český Brod) s návěstí stůj. Poté se v souladu s předpisem SŽDC D1 znovu rozjel, nedodržel však povinnost jet v následujícím oddíle dle pravidel jízdy podle rozhledových poměrů (tj. tak, aby byl schopen na dohledovou vzdálenost zastavit před případnou překážkou na trati, maximálně pak rychlostí 100 km/h). Část úseku byla v oblouku a strojvedoucí jel příliš rychle (příliš rychle na to, aby bezpečně zastavil před překážkou). Ke srážce došlo v 21.35, kdy souprava CityElefant zezadu narazila do expresního nákladního vlaku společnosti ČD Cargo čekajícího před zmíněným vjezdovým návěstidlem. První vůz osobního vlaku vykolejil. Na místo nehody byly vyslány záchranářské vrtulníky a velkokapacitní vůz Atego.[1]

Nehoda si vyžádala jednu oběť na životě, jíž byl strojvedoucí osobního vlaku. Jeho tělo se podařilo vyprostit ze zničené kabiny řídicího vozu až po několika hodinách. Dále bylo 33 osob zraněno, z toho čtyři těžce.[6] Zraněné rozvezli záchranáři do pražských nemocnic.[6] Zprovozňování tratě se protáhlo až do dopoledne dalšího dne, přičemž doprava na jedné z páteřních železničních tratí, která je součástí I. a III. železničního koridoru, byla zastavena.

Vyšetřování příčin nehody editovat

Vyšetřováním železniční nehody se ještě 14. července začala zabývat Drážní inspekce.[1][7] Příčinou srážky byla vysoká rychlost při jízdě podle rozhledových poměrů, při které neměl strojvedoucí šanci srážce zabránit. Škoda byla vyčíslena na 45 miliónů korun.[8] V prosinci 2021 Drážní inspekce vydala závěrečnou zprávu, jejíž závěry se obecně kryjí s uvedenými předběžnými závěry, avšak lékařská zpráva použitá jako její podklad nevylučuje, že prvotní příčinou havárie mohl být infarkt, který strojvedoucí ještě před nehodou utrpěl. Proto podle vyšetřovatelů byl jeho vinou strojvedoucí již v okamžiku srážky buďto v bezvědomí, nebo přinejmenším nebyl schopen rozpoznávat úkony, které měl činit.[9]

Reakce Českých drah editovat

Protože se jednalo během pár dní již o několikátou nehodu (o sedm dní dříve došlo například k nehodě u Perninku), byla ve středu 15. července 2020 svolána mimořádná schůze představenstva Českých drah.

Předcházející nehoda na téže trati editovat

Jedna z nehod předcházejících této se udála o pouhé tři dny dříve, 11. července 2020, na téže trati. V nedaleké stanici Praha-Běchovice došlo ke srážce rychlíku (trasa Praha hl. n.Žďár nad Sázavou) s posunující prázdnou soupravou City Elefant, která měla za úkol evakuovat cestující z Pendolina, které muselo být odstaveno kvůli srážce s chodcem. Důvodem srážky byla dle Drážní inspekce lidská chyba.[2][3][10]

Osud vozidel editovat

Vraky řídicího vozu a vloženého vozu elektrické jednotky byly 22. listopadu 2020 přepraveny na železniční hřbitov v České Třebové. Poslední vůz poštovního vlaku byl fyzicky zlikvidován ve stanici Český Brod.[zdroj?]

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. a b c https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/3140654-u-ceskeho-brodu-se-srazily-vlaky
  2. a b U Č. Brodu se srazily osobní a nákladní vlak, desítky zraněných. www.ceskenoviny.cz [online]. [cit. 2020-07-14]. Dostupné online. 
  3. a b Mezi Úvaly a Českým Brodem se srazily dva vlaky. Na místě jsou desítky zraněných. Aktuálně.cz [online]. Economia, 2020-07-14 [cit. 2020-07-14]. Dostupné online. 
  4. Večerní srážka dvou vlaků u Českého Brodu. In: Hasičský záchranný sbor České republiky, Středočeský kraj. Ing. Ladislav Holomčík, 14.7.2020. [cit. 2020-07-15]. Dostupné online.
  5. Informace o vlaku Os 9359 | České dráhy. www.cd.cz [online]. [cit. 2020-07-14]. Dostupné online. 
  6. a b FOŘTOVÁ, Klára. U Českého Brodu se srazily vlaky. Desítky zraněných, strojvedoucí zemřel. iDNES.cz [online]. 2020-07-14, rev. 2020-07-15 [cit. 2020-07-15]. Dostupné online. 
  7. Srážka vlaků v Českém Brodě - Drážní inspekce. www.dicr.cz [online]. [cit. 2020-07-14]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-07-16. 
  8. Srážku vlaků v Českém Brodě nepřežil strojvůdce, zraněných je přes 30. Seznam Zprávy [online]. Seznam.cz [cit. 2020-07-15]. Dostupné online. 
  9. https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/3409462-vysetrovani-nehod-na-zeleznici-v-kdyni-a-ceskem-brode-je-u-konce-vinu-nesou
  10. https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/3138053-v-praze-se-srazil-osobni-vlak-s-rychlikem-nekolik-vagonu-je-vykolejenych

Související články editovat

Externí odkazy editovat