Wikipedie

Typ 214

Typ 214 je exportní třída pokročilých diesel-elektrických ponorek vyráběná společností Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). Je odvozena od ponorek typu 206 a především typu 212A. Různý počet ponorek této třídy zatím objednala námořnictva Řecka, Korejské republiky, Turecka a Portugalska.[1]

Typ 214
Portugalská ponorka Tridente
Portugalská ponorka Tridente
Obecné informace
UživateléŘecké námořnictvo
Námořnictvo Korejské republiky
Portugalské námořnictvo
Turecké námořnictvo
Typponorka
Lodě21 objednáno, 8 dokončeno
Osudaktivní (2023)
Předchůdcetyp 206
Nástupcetyp 218
Technické údaje
Výtlak1700 t (na hladině)
1980 t (pod hladinou)
Délka65 m
Šířka6,3 m
Ponor6 m
Pohon2 diesely MTU 16V 396
elektromotor Siemens Permasyn
palivové články
Rychlost12 uzlů (na hladině)
20 uzlů (pod hladinou)
Posádka27
Výzbroj8× 533mm torpédomet

Uživatelé editovat

 
Tridente

Řecko editovat

Řecko objednalo v roce 1998 čtyři ponorky typu 214. První jednotku Papanikolis postavila německá HDW, přičemž zbylé tři – Katsonis, Pipinos a Matrozos, stavějí řecké loděnice Hellenic Shipyards Co. ve městě Skaramanga. Jejich zařazení do služby ztěžuje špatná ekonomická situace Řecka. Dokončování řeckých ponorek se protáhlo až do roku 2016.

Jižní Korea editovat

V roce 2000 typ 214 zvítězil nad francouzskou třídou Scorpène a ruskou třídou Kilo v jihokorejské soutěži na trojici ponorek KSS-II. V předchozím programu KSS-I jihokorejské námořnictvo získalo devět ponorek německého epxortního typu 209. Ponorky postavily korejské loděnice Hyundai Heavy Industries (HHI). Do služby vstoupily v letech 2007–2009. V roce 2009 Korejská republika objednala dalších šest člunů druhé série. Jejich stavbu si rozdělily loděnice HHI a Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Poslední byla do služby přijata roku 2020. Ponorky se mimo jiné vyznačují pomocným pohonem nezávislým na přístupu atmosférického vzduchu a integrací střel s plochou dráhou letu Hyunmoo-III s dosahem cca 1000 km. V navazujícím modernizačním programu KSS-III Jižní Korea získala ponorky třídy Dosan Ahn Chang-ho domácí konstrukce.

V letech 2025–2036 má proběhnout modernizace ponorek, mimo jiné spočívající v jejich vybavení novým bojovým řídícím systémem, novými sonary a výměnou dalšího zastaralého vybavení.[2]

Turecko editovat

V roce 2009 se HDW dohodlo na licenční stavbě šesti ponorek typu 214TN (třída Reis). Stavba probíhá v tureckých loděnicích Gölçük Naval Shipyard (ty už postavily 11 ponorek typu 209) s částečným využitím z Německa dodaných komponentů. Neúspěšné byly francouzská loděnice DCNS se svou třídou Scorpène a španělská Navantia s projektem třídy S-80A. Turecko požadovalo ověřenou konstrukci s funkčním pohonem nezávislým na přístupu atmosférického vzduchu (AIP), což splňovala jen německá konstrukce. První ponorky třídy S-80A pro španělské námořnictvo byly teprve ve stavbě a francouzská třída Scorpène neměla na žádném postaveném plavidle pohon AIP.[3] Turecké ponorky budou mít prodloužený trup. Jejich vybavení bude zahrnovat řadu tureckých systémů. Jako výzbroj byla vybrána americká torpéda Mk.48, přičemž se počítá s možností integrací vyvíjených torpéd Akya a protilodních střel ATMACA.[4]

Turecké ponorky měly být dodány do roku 2015, kvůli technickým a finančním problémům došlo ke zdržení programu o přibližně šest let.[5] Stavba prototypové ponorky Piri Reis začala v říjnu 2015. Z haly byla ponorka vytažena v prosinci 2019 a na vodu byla spuštěna v březnu 2022. Její přijetí do služby byla posunuto na rok 2023. Poslední ponorka typu 214TN má být dodána roku 2027.[4]

Jednotky editovat

Jednotky typu 214:

Jméno Uživatel Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Poznámka
Papanikolis (S-120) Řecké námořnictvo únor 2001 22. dubna 2004 2. listopadu 2010 Aktivní
Pipinos (S-121) Řecké námořnictvo 2003 2. října 2014[6] 6. října 2014 Aktivní
Matrozos (S-122) Řecké námořnictvo 2004 2008 23. června 2016[7] Aktivní
Katsonis (S-123) Řecké námořnictvo 2005 2008 23. června 2016[7] Aktivní
Son Won-il (S-072) Námořnictvo Korejské republiky – červen 2006 26. prosince 2007[8] Aktivní
Jeong Ji (S-073) Námořnictvo Korejské republiky – červen 2007 2. prosince 2008[9] Aktivní
An Jung-geun (S-075) Námořnictvo Korejské republiky – červen 2008 2. prosince 2009 Aktivní
Kim Jwa-jin (S-076) Námořnictvo Korejské republiky 2008 13. srpna 2013 30. prosince 2014 Aktivní
Yun Bong-gil (S-077) Námořnictvo Korejské republiky 2009 3. července 2014[10] 20. června 2016[11] aktivní
Ryu Gwan-sun (S-078) Námořnictvo Korejské republiky 2010 7. května 2015[12] 11. července 2017 aktivní
Hong Beom-do (S-079) Námořnictvo Korejské republiky 2011 5. dubna 2016 23. ledna 2018 aktivní
Lee Beom-seok (S-081) Námořnictvo Korejské republiky 2012 8. listopadu 2016 13. května 2019 aktivní
Shin Dol-seok (S-082) Námořnictvo Korejské republiky 2013 7. září 2017[13] 31. ledna 2020 aktivní
Tridente (S-167) Portugalské námořnictvo 2005 – květen 2010 Aktivní
Arpão (S-168) Portugalské námořnictvo 2005 – prosinec 2010 Aktivní
Piri Reis (S-330) Turecké námořnictvo 2015[5] 22. prosince 2019 2021 (plán) Ve stavbě
Hızır Reis (S-331) Turecké námořnictvo 23. května 2022 Ve stavbě
Murat Reis (S-332) Turecké námořnictvo 25. února 2018[5] Ve stavbě
Aydın Reis (S-333) Turecké námořnictvo Ve stavbě
Seydi Ali Reis (S-334) Turecké námořnictvo Ve stavbě
Selman Reis (S-335) Turecké námořnictvo 23. května 2022 Ve stavbě

Konstrukce editovat

 
Uvnitř ponorky Tridente

Od ponorek typu 212A se tato třída liší zejména větším výtlakem, přemístěním hloubkových kormidel z věže na příď, konzervativním pojetím zadních kormidel (klasická křížová namísto tvaru X), použitím osmi namísto šesti torpédometů i složením elektroniky. Mají rovněž hloubku ponoru zvětšenou na 400 metrů. Výzbroj tvoří osm 533mm torpédometů, přičemž torpéda z trubic vyplouvají vlastní silou. Čtyři torpédomety mohou sloužit k vypouštění řízených střel.

Ponorky typu 214 jsou diesel-elektrické koncepce. Při plavbě na hladině je pohání dva diesely MTU 16V-396. Pro tichou plavbu pod hladinou však mají na vzduchu nezávislý pohon využívající palivové články typu polymer-elektrolyt-membrána (PEM) firmy Siemens (air-independent propulsion – AIP). Každá z ponorek má dva tyto články o výkonu 120 kW. Díky nim může ponorka zůstat ponořená několikanásobně déle, než při použití klasických akumulátorů. Nejvyšší rychlost je 12 uzlů na hladině a 20 uzlů pod hladinou.

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. ↑ U212 / U214 Attack Submarines, Germany [online]. Naval-technology.com, 2009 [cit. 2010-01-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ South Korea to upgrade KSS-II Son Won-il class Submarines [online]. Navalnews.com, 2023-09-22 [cit. 2023-10-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ Turkey signs contract for six Type 214 submarines
  4. ↑ a b Roll-out druhé turecké ponorky typu U214TN. ATM. 2022, roč. 54, čís. 7, s. 68. ISSN 1802-4823. 
  5. ↑ a b c Turkey starts construction of third Reis-class submarine [online]. Navaltoday.com, rev. 2018-02-27 [cit. 2018-02-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. ↑ First Type 214 SSK built in Greece, S-121 "Pipinos" was launched for Hellenic Navy [online]. Navyrecognition.com, rev. 2014-10-08 [cit. 2016-05-13]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. ↑ a b Hellenic Navy officially commissioned its last two Type 214 SSK Submarines [online]. Navyrecognition.com, rev. 2016-06-24 [cit. 2016-06-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. ↑ Erstes U-Boot der Klasse 214 an die Marine der Republik Korea abgeliefert[nedostupný zdroj]
  9. ↑ Zweites U-Boot Klasse 214 von Koreanischer Marine in Dienst gestellt[nedostupný zdroj]
  10. ↑ South Korean Navy launches fifth class-214 submarine [online]. Naval-technology.com [cit. 2014-07-07]. Dostupné online. (anglicky) 
  11. ↑ Ship SS 077 Yun Bong-il Type 214 (Submarine) [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-07-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-10-03. (anglicky) 
  12. ↑ South Korea launches new type 214 Yu Gwan Sun Ham submarine [online]. Naval-technology.com, rev. 2015-05-15 [cit. 2015-05-16]. Dostupné online. (anglicky) 
  13. ↑ South Korea launches ninth Type 214 submarine Shin Dol-Seok [online]. Navaltoday.com [cit. 2017-09-15]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy editovat

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Typ_214&oldid=23384639“