Oltcit Club
Oltcit je rumunský automobil, který byl licenčně vyráběn v automobilce Oltcit S.A. ve spolupráci se společností Citroën. Výroba probíhala od začátku osmdesátých do poloviny devadesátých let.
| Oltcit | |
|---|---|
 Oltcit | |
| Výrobce | Oltcit |
| Koncern | Citroën |
| Další jména | Citroën Axel |
| Roky produkce | 1981 - 1996 |
| Místa výroby | Rumunsko |
| Třída | malé automobily |
| Technické údaje | |
| Délka | 3,732 mm |
| Šířka | 1,538 mm |
| Výška | 1,430 mm |
| Rozvor | 2,370 mm |
| Hmotnost |  835 kg - 875 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tento automobil vycházel z francouzského designu Prototype Y a prodával se mezi léty 1981 až 1996 především v zemích Varšavské dohody. K dostání však byl i v některých zemích západní Evropy mezi léty 1984 až 1988 pod názvem Citroën Axel. Oltcit a Citroën Axel určený pro západní trh se od „východního“ Oltcitu mírně lišil, např. i základní verze měla velké plastové nárazníky.
Jméno Oltcit je odvozeno ze slova Oltenia, což je historická oblast v Rumunsku a koncovka cit vychází ze slova Citroën. Znak Oltcita je velmi podobný znaku Citroëna s tím rozdílem, že namísto dvou horizontálně orientovaných šipek je jen jedna větší šipka, kterou obkružuje elipsoidní písmeno O.
Modifikace vozů editovat
- Special
- Club
- Club 11 R
- Club 11 RL
- Club 11 RM
- Club 11 RT
- Club 12 TRS
- Club 12 CS
- Axel
- Axel 11R
- Axel 12 TRS
- Axel 11R Entreprise
- Axel 12 TRS Entreprise
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Oltcit na Wikimedia Commons
