SEAT Leon
Seat Leon je automobil sportovního charakteru, který od roku 1999 vyrábí španělská automobilka Seat. Výroba probíhala ve španělském Martorellu. Vyrábí se jako pětidveřový hatchback.
| Seat Leon | |
|---|---|
 Seat Leon | |
| Výrobce | Seat |
| Koncern | Volkswagen |
| Roky produkce | 1999 – dodnes |
| Místa výroby | Španělsko |
| Příbuzné vozy | Volkswagen Golf, Audi A3, Seat Toledo |
| Konkurence | Fiat Bravo, Peugeot 307 |
| Karoserie | 5dv hatchback |
| Třída | nižší střední |
| Platforma | A4/A5 |
První generaceEditovat
| SEAT Leon I | |
|---|---|
 SEAT Leon I (1999–2006) | |
| Výrobce |  SEAT |
| Koncern |  Volkswagen Group |
| Roky produkce | 1999–2006 |
| Předchůdce | SEAT Ronda |
| Nástupce | SEAT Leon II |
| Generace | první |
| Příbuzné vozy | Audi A3 Audi TT SEAT Toledo Škoda Octavia Volkswagen Bora Volkswagen Golf Volkswagen New Beetle |
| Karoserie | pětidveřový hatchback |
| Designér |  Giorgetto Giugiaro |
| Koncepce pohonu | motor vpředu, pohon předních nebo všech kol |
| Třída | nižší střední |
| Platforma | Volkswagen A4 (PQ34) |
| Technické údaje | |
| Délka | 4183 mm |
| Šířka | 1742 mm |
| Výška | 1439 mm |
| Počet míst | 5 |
| Motor | |
| Motor | zážehový nebo vznětový |
| Objem | zážehový: 1,4–2,8 l vznětový: 1,9 l |
| Počet válců | zážehový: R4, VR6 vznětový: R4 |
| Výkon | zážehový: 55–165 kW vznětový: 50–110 kW |
| Převodovky | |
| Druh | manuální nebo automatická |
Vyráběla se v letech 1999–2006. Technický základ přebírala z modelu Toledo druhé generace. Podvozková platforma byla z Volkswagenu Golf čtvrté generace . Jednalo se o nejprodávanější vůz značky Seat. Nejsportovnějším modelem byl typ Leon Cupra R. Pro některé trhy byla připravena verze s pohonem všech kol ovládaným spojkou Haldex. První generace Cupra R měla vypsané pohárové závody od roku 2003.
SEAT Leon I
(1999–2006)
Závodní León Cupra
Druhá generaceEditovat
Vyráběla se od roku 2005-2012. Platformu přebírala z páté generace Golfu. Design, který vytvořil Walter de Silva, vychází z MPV Altea.
RozměryEditovat
- Délka – 4315 mm
- Šířka – 1768 mm
- Výška – 1459 mm
Třetí generaceEditovat
Třetí generace se vyráběla od roku 2012 do roku 2020. Tento model byl vyráběn na modulární platformě MQB skupiny VW , která je vybavena také VW Golf VII a Audi A3 . Seat investoval do výzkumu a vývoje nového Leónu 800 milionů eur : jedná se například o první kompaktní sedan na světě, který je vybaven standardními FULL LED světlomety (kromě Peugeotu 308).
| Benzínové motory | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Model | Zdvihový objem | Označení | Výkon | Kroutící moment | Roky produkce |
| 1.2 TSI | 1,197 cc I4 | 63 kW (86 PS; 84 bhp) | 160 N·m (118 lbf·ft) | 2012– | |
| 1.2 TSI | 1,197 cc I4 | 77 kW (105 PS; 103 bhp) | 175 N·m (129 lbf·ft) | 2012–2014 | |
| 1.2 TSI | 1,197 cc I4 | 81 kW (110 PS; 109 bhp) | 175 N·m (129 lbf·ft) | 2014– | |
| 1.4 TSI | 1,395 cc I4 | 92 kW (125 PS; 123 bhp) | 200 N·m (148 lbf·ft) | 2012– | |
| 1.4 TSI | 1,395 cc I4 | 103 kW (140 PS; 138 bhp) | 250 N·m (184 lbf·ft) | 2012–2014 | |
| 1.4 TSI | 1,395 cc I4 | 110 kW (150 PS; 148 bhp) | 250 N·m (184 lbf·ft) | 2014–2018 | |
| 1.5 EcoTSI | 1,498 cc I4 | 110 kW (150 PS; 148 bhp) | 250 N·m (184 lbf·ft) | 2018– | |
| 1.8 TSI | 1,798 cc I4 | 132 kW (179 PS; 177 bhp) | 250 N·m (184 lbf·ft) | 2013– | |
| 2.0 EcoTSI | 1,984 cc I4 | CVKB | 140 kW (190 PS; 188 bhp) | 320 N·m (236 lbf·ft) | 2017–2019 |
| 2.0 TSI Cupra | 1,984 cc I4 | 195 kW (265 PS; 261 bhp) | 350 N·m (258 lbf·ft) | 2014–2015 | |
| 2.0 TSI Cupra | 1,984 cc I4 | CJXA | 206 kW (280 PS; 276 bhp) | 350 N·m (258 lbf·ft) | 2014–2015 |
| 2.0 TSI Cupra | 1,984 cc I4 | CJXH | 213 kW (290 PS; 286 bhp) | 350 N·m (258 lbf·ft) | 2015–2017 |
| 2.0 TSI Cupra | 1,984 cc I4 | CJXC | 221 kW (300 PS; 296 bhp) | 380 N·m (280 lbf·ft) | 2017– |
| Naftové motory | |||||
| 1.6 TDI | 1,598 cc I4 | CLHB | 66 kW (90 PS; 89 bhp) | 230 N·m (170 lbf·ft) | 2012– |
| 1.6 TDI | 1,598 cc I4 | CLHA | 77 kW (105 PS; 103 bhp) | 250 N·m (184 lbf·ft) | 2012– |
| 2.0 TDI | 1,968 cc I4 | CKFC | 110 kW (150 PS; 148 bhp) | 320 N·m (236 lbf·ft) | 2012– |
| 2.0 TDI FR | 1,968 cc I4 | CUNA | 135 kW (184 PS; 181 bhp) | 380 N·m (280 lbf·ft) | 2013– |
Leon Cupra WTCCEditovat
Během roku 2005 bylo rozhodnuto, že nový León nahradí Toledo Cupra v závodech WTCC. Výkon závodního speciálu je 190 kW. Šampionátu se zúčastní 6 vozů. Dva další byly připraveny pro britskou obdobu šampionátu BTCC a další dva pro italskou obdobu. V roce 2008 vyhrál Yvan Muller titul mistra světa v cestovních vozech a dopomohl automobilce Seat k zisku poháru konstruktérů.
Externí odkazyEditovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu SEAT Leon na Wikimedia Commons - Oficiální stránky
- Článek na Auto.cz
- Článek na Novinky.cz
