Pesa Link
PESA Link je typová rodina motorových železničních vozů a jednotek, kterou nabízí od roku 2012 polský výrobce PESA Bydgoszcz. K dosavadním zákazníkům patří České dráhy a Regentalbahn. Výrobce nabízí řadu PESA Link v jednovozové variantě (PESA Link I, motorový vůz), jako dvoudílnou jednotku PESA Link II (výrobní typové označení PESA 223M) a jako trojdílnou jednotku PESA Link III.
.jpg)
Dodávky editovat
České dráhy editovat
Celkem 31 dvoudílných jednotek si objednaly České dráhy. V České republice dostala dvoudílná jednotka od Drážního úřadu řadové označení 844 a u Českých drah obchodní označení RegioShark.[1]
Varianta PESA Link I sice v červnu 2012 zvítězila ve výběrovém řízení Českých drah na 9 motorových vozů pro Pardubický kraj[2], ale v červenci 2012 se České dráhy rozhodly z úsporných důvodů zakázku neuzavřít.[3]
Polská vojvodství editovat
V Polsku jednotky provozují polská vojvodství. Do konce roku 2015 bylo vojvodstvím předáno 18 jednotek, po 4 jednotkách měly Lubušské, Dolnoslezské a Velkopolské vojvodství, další 2 jednotky provozovalo Západopomořanské vojvodství.
Regentalbahn editovat
Německý dopravce Regentalbahn podepsal v prosinci 2012 smlouvu na 12 dvouvozových jednotek za 31,2 milionů €, která počítala s převzetím první jednotky 9. června 2014. Všech 12 jednotek mělo být předáno dopravci do září 2014. První jednotka řadového označení 600 byla představena na mezinárodním železničním veletrhu InnoTrans 2012 v září 2012 v Berlíně. Z důvodu zdlouhavého procesu schvalování však v roce 2014 nebyly jednotky předány dopravci, ten 25. února 2015 od kupní smlouvy odstoupil. S jednotkami se počítalo na linku Regensburg - Marktredwitz - Cheb, jako náhradu za nepřevzaté jednotky dopravce objednal jednotky typu LINT od společnosti Alstom.
Niederbarnimer Eisenbahn editovat
Německý dopravce Niederbarnimer Eisenbahn objednal 7 dvouvozových a 2 třívozové jednotky PESA Link.
Deutsche Bahn editovat
Na InnoTrans 2012 podepsaly Německé dráhy (DB AG) a Pesa rámcovou smlouvu, na základě které mohou DB AG odebrat až 470 jednotek v modifikacích PESA Link I, PESA Link II a PESA Link III.[4] Na základě smlouvy bylo do roku 2020 vyrobeno a dodáno 72 jednotek, z toho 23 dvouvozových (označovaných jako řada 632) a 49 třívozových (označovaných jako řad 633).[5]
Odkazy editovat
Reference editovat
- ↑ Designový odvážlivec z Polska prochází testovací zátěží Archivováno 24. 7. 2018 na Wayback Machine., tisková zpráva ČD, 4. 6. 2012
- ↑ České dráhy nasadí více klimatizovaných vozů, i na rychlíky, ZelPage.cz, 21. 6. 2012
- ↑ Dráhy ruší soutěže na nové vlaky. Moderní motoráky pro kraje nebudou, iDnes.cz, 10. 7. 2012
- ↑ DB vergibt Rahmenverträge für neue Dieseltriebzüge im Regionalverkehr an polnischen Hersteller PESA[nedostupný zdroj], Deutsche Bahn AG, 19. 9. 2012
- ↑ Pesa zakończyła dostawy Linków dla DB!. www.rynek-kolejowy.pl [online]. [cit. 2022-10-13]. Dostupné online. (polsky)
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu PESA Link na Wikimedia Commons - (polsky) LINK 223M, Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz, prezentace ve formátu ppt, 24 stran, 6,17 MB
