MÁV řada M41

(přesměrováno z Lokomotiva M41)

Maďarské motorové lokomotivy řady M41, přezdívané "Csörgő" (což lze přeložit jako rachtal, hrkačka, chrapon či zvoneček), tvoří základ motorového lokomotivního parku Maďarských státních železnic.

Motorová lokomotiva MÁV řady M41
Lokomotiva M41
Základní údaje
Výrobce Ganz–MÁVAG
Rok výroby 19731983
Počet vyrobených kusů 114
Provozovatel MÁV
Období provozu 1973–dosud
Trvalý výkon 1 325 kW
Maximální tažná síla 265 kN
Maximální rychlost 100 km/h
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě 66 t
Délka přes nárazníky 15 500 mm
Rozchod kolejí 1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu B´ B´
Magyar Államvasutak

HistorieEditovat

V letech 19731983 bylo MÁV firmou Ganz–MÁVAG dodáno 107 kusů lokomotiv. Dalších 7 kusů bylo dodáno železniční společnosti GySEV, která je později předala MÁV. Maďarské státní dráhy počítaly s provozem těchto lokomotiv i po roce 2010, proto byly v posledních letech dvě desítky těchto lokomotiv zrekonstruovány.

ProvozEditovat

Lokomotivy M41 jsou nasazovány na všechny druhy vlaků na neelektrizovaných tratích po celém Maďarsku.

V GVD 2005/2006 zajížděly lokomotivy M41 také na slovenském území, jednak na zrychleném vlaku Urpín (ZvolenLučenecFiľakovoSalgótarjánHatvanBudapešť), dále na páru osobních vlaků 6310/6311 (Hatvan - Salgótarján - Filakovo – LenartovceMiskolc)[1] a také na několika vlacích v úseku SátoraljaújhelySlovenské Nové Mesto.[2]

ExportEditovat

Konstrukčně shodné nebo podobné lokomotivy jako M41 byly v roce 1980 vyrobeny pro tuniskou společnost SNCFT pod označením 040 DL a 040 DO, a v roce 1982 pod označením DHM7 (Série A251 – A261) pro řeckou společnost OSE.

GalerieEditovat

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. Malý atlas lokomotiv 2007. Praha: Gradis Bohemia s.r.o., 2006. ISBN 80-86925-02-1. Kapitola Cizí vozidla v ČR / SR, s. 279. (Čeština) 
  2. Zelpage.cz - Řazezí vlaků 2006 Slovensko - Os 5200

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat