Kumano (japonsky: 熊野, „Zvoník dřípatky“? – řeka v Japonsku) byl čtvrtý a poslední těžký křižník Japonského císařského námořnictva třídy Mogami, který se účastnil bojů druhé světové války. Celou svoji kariéru prožil Kumano jako vlajková loď 7. křižníkové divize (第7巡洋艦戦隊 Dai-šiči Džunjókan Sentai), ve které sloužily i jeho mladší sesterské lodě.

Kumano v říjnu 1938
Základní údaje Vlajka
Typ: těžký křižník
Třída: třída Mogami
Objednána: Loděnice Kawasaki v Kóbe
Zahájení stavby: 5. dubna 1934
Spuštěna na vodu: 15. října 1936
Uvedena do služby: 31. října 1937
Osud: Potopen 20. ledna 1945 americkými letadly
Poloha vraku: [1]

Souřadnice: 15°45′0″ s. š., 119°48′0″ v. d.
Takticko-technická data
Výtlak: 12 400 tn (standardní)
13 940 tn (plný)
Délka: 200,6 m
Šířka: 20,51 m
Ponor: 6,05 m
Pohon: 4 sestavy parních turbín
8 kotlů Kampon
4 lodní šrouby
152 000 k na hřídeli (111 795,9 kW[p 1])
Palivo: 2280 t nafty
Rychlost: 35 uzlů
Dosah: 8000 námořních mil (14 816 km) při 14 uzlech (25,9 km/h)
Posádka: 951
Pancíř: boky až 140 mm
paluba až 60 mm
můstek až 100 mm
Výzbroj: Po dokončení 1937:[2]
15 x 155 mm/60 typu 3. roku (5xIII)
8 x 127 mm/40 typu 89 (4xII)
8 x 25 mm/60 typu 96 (4xII)
4 x 13,2mm/76 kulomety typu 93 (2xII)
12 x 610mm torpédometů (4xIII)

Od října 1939:[2]
10 x 203,2 mm/50 typu 3. roku (5xII)
8 x 127 mm/40 typu 89 (4xII)
8 x 25 mm/60 typu 96 (4xII)
4 x 13,2mm/76 kulomety typu 93 (2xII)
12 x 610mm torpédometů (4xIII)

Od května 1943:[2]
10 x 203,2 mm/50 typu 3. roku (5xII)
8 x 127 mm/40 typu 89 (4xII)
20 x 25 mm/60 typu 96 (4xIII, 4xII)
12 x 610mm torpédometů (4xIII)

Od dubna 1944:[2]
10 x 203,2 mm/50 typu 3. roku (5xII)
8 x 127 mm/40 typu 89 (4xII)
28 x 25 mm/60 typu 96 (4xIII, 4xII, 8xI)
12 x 610mm torpédometů (4xIII)

Od července 1944:[2]
10 x 203,2 mm/50 typu 3. roku (5xII)
8 x 127 mm/40 typu 89 (4xII)
56 x 25 mm/60 typu 96 (8xIII, 4xII, 24xI)
12 x 610mm torpédometů (4xIII)
Elektronika: Květen 1943:
přehledový radar 21 Gó

Červenec 1944:
přehledový radar 13 Gó
2x přehledový radar 22 Gó[2]
Letadla: 3 hydroplány
2 katapulty

Ještě před válkou se v červenci 1941 podílela na japonské okupaci vichistické Kočinčíny. Po vypuknutí války v Pacifiku podporoval japonský postup v Britské Malajsii a Holandské východní Indii. V rámci Ozawova Malackého svazu se počátkem dubna 1942 zúčastnil nájezdu do indického oceánu a poté v červnu téhož roku bitvy u Midway. V rámci bojů o Guadalcanal se zúčastnil bitev u východních Šalomounů a u Santa Cruz. V roce 1944 se zúčastnil bitvy ve Filipínském moři a nakonec bitvy u Leyte, konkrétně bitvy u ostrova Samar. Při doprovodu konvoje z Manily do Takao byl 6. listopadu 1944 těžce poškozen dvěma torpédy z amerických ponorek a během oprav v Santa Cruz na Luzonu jej 20. ledna 1945 potopila letadla z USS Ticonderoga.

SlužbaEditovat

Dne 23. června 1943 se v Truku na Kumano nalodila část 28. protiletecké jednotky[p 2] a spolu s těžkým křižníkem Suzuja a torpédoborci Niizuki, Ariake a Suzukaze vyplul Kumano do Rabaulu. Tam dorazil 25. června a po vyložení transportu se vrátil zpět na Truk.[3]

OdkazyEditovat

PoznámkyEditovat

  1. Pro přepočet výkonu bylo použito vztahu pro metrickou koňskou sílu. Je ovšem otázka v jaké soustavě byl výkon turbín císařského námořnictva definován. Již koncem 19. století Japonsko znalo (a občas i používalo) metrickou soustavu a například v říjnu 1917 císařské námořnictvo přeznačilo svoje zbraně z palců na centimetry (viz Lacroix & Wells, str. 3). Ale teprve 44. zasedání Teikoku-gikai (帝國議会 ~ císařský sněm) v roce 1921 uzákonilo přechod na metrickou soustavu. Jelikož tou dobou nebyl přehodnocen výkon japonských turbín a zavedení metrické soustavy se jich tudíž nedotklo (viz výkony turbín v Lacroix & Wells), jsou dvě možnosti: 1) císařské námořnictvo uvádělo výkon turbín v metrické koňské síle již před oficiálním zavedením metrické soustavy a nebo 2) po oficiálním zavedení metrické soustavy si císařské námořnictvo ponechalo odvozenou jednotku definovanou v angloamerické měrné soustavě
  2. Japonská armáda často vynechávala z označení jednotek identifikaci typu útvaru (tzn. jestli se jedná o prapor, pluk, …) a místo toho používala souhrnné označení „jednotka“ ( tai nebo 部隊 butai) – viz Dull, str. 363. Pravděpodobně se – vzhledem k transportní kapacitě těžkého křižníku a dvou torpédoborců – jednalo o pluk. Viz též schéma organizace japonského protiletadlového pluku: Organization of Japanese AA regiment [online]. Rev. 2006-08-31 [cit. 2009-01-31]. Převzato z Tactical and Technical Trends, No. 32, 26. srpen 1943. Dostupné online. (anglicky) 

ReferenceEditovat

  1. HACKETT, Bob; KINGSEPP, Sander. HIJMS KUMANO: Tabular Record of Movement [online]. 1997 [cit. 2009-02-14]. 5. revize. Dostupné online. (anglicky) 
  2. a b c d e f CA - Kumano (1936) [online]. 2005-07-27 [cit. 2009-02-21]. Dostupné online. (česky) 
  3. NEVITT, Allyn D. Introduction: The Niizuki [online]. 1996 [cit. 2009-02-14]. Dostupné online. (anglicky) 

LiteraturaEditovat

Externí odkazyEditovat

  •   Obrázky, zvuky či videa k tématu Kumano (1936) ve Wikimedia Commons
  • HACKETT, Bob; KINGSEPP, Sander. HIJMS KUMANO: Tabular Record of Movement [online]. 1997 [cit. 2009-02-14]. 5. revize. Dostupné online. (anglicky) 
  • TULLY, Anthony P. Ship of Nine Lives: The long struggle of cruiser KUMANO [online]. 1997-08-15 [cit. 2009-02-14]. 5. revize. Dostupné online. (anglicky) 
  • BÉZA, Michal. Kumano [online]. military.cz [cit. 2010-09-15]. Dostupné online.