Boeing 737 Classic

rodina letadel

Boeing 737 Classic je druhá generace dopravních letadel Boeing 737, skládající se ze sérií -300, -400 a -500. Následovala původní modely řady -100/-200, které se začaly vyrábět v roce 1966. Jde o úzkotrupý dopravní letoun určený pro krátké a střední tratě poháněný dvěma proudovými motory. Výroba probíhala v Boeing Commercial Airplanes mezi lety 1984 až 2000, zahrnuje tři varianty a místa k sezení od 145 po 188 cestujících. Mezi vylepšení oproti předchozí generaci letadel 737 patřily dvouproudové motory CFM International CFM56 s velkým obtokovým poměrem, vylepšená avionika a zvýšená kapacita cestujících (u modelů -300 / -400).

Boeing 737 Classic
737-300/-400/-500
Boeing 737-300 společnosti Lufthansa, první z řady 737 Classic
Boeing 737-300 společnosti Lufthansa, první z řady 737 Classic
UrčeníÚzkotrupý dopravní letoun a business jet
PůvodUSA
VýrobceBoeing Commercial Airplanes
První let24. února 1984
Zařazeno28. listopadu 1984 (USAir)
CharakterVe službě
UživatelUTair
Southwest Airlines (dříve)
US Airways (dříve)
ČSA (dříve)
Výroba1981–2000
Vyrobeno kusů1 988
Vyvinuto z typuBoeing 737
Další vývojBoeing 737 Next Generation
Některá data mohou pocházet z datové položky.

První model klasické řady – 737-300 – 1984 do služby vstoupil v roce 1984. Následoval prodloužený model 737-400, který se do služby dostal v roce 1988 a dále zkrácená a nejmenší verze 737-500 v roce 1990. Celkem bylo dodáno 1 988 letadel. Ve své době byl model Classic představen jako nová generace letounů Boeing 737,[1] ale s příchodem série B737 Next Generation v polovině 90. let byl oficiálně označen jako 737 Classic series.

Specifikace

editovat
 
Vzlet stroje 737-400 společnosti Transaero
737-300/-400/-500[2]
Varianta 737-300 737-400 737-500
Posádka kokpitu Dva
2 třídy 126 (8F@36" 118Y@32") 147 (10F@36" 137Y@32") 110 (8F@36" 102Y@32")
1 třída 140@32" – 149@30" 159@32" – 168@30" 122@32" – 132@30"
Exit limit 149 188 145
Šířka sedadel po 6 vedle sebe : 17in / 43,2 cm, po 5 vedle sebe : 19in / 48,3 cm, po 4 vedle sebe : 21in / 53,3 cm
Celková délka 109 ft 7 in / 33,4 m 119 ft 7 in / 36,4 m 101 ft 9 in / 31 m
Křídlo[3] rozpětí 94 ft 9 in / 28,9 m, plocha 980 square feet (91,04 m2), šípovistost 25°, AR 9,17
Výška 36 ft 6 in / 11,1 m, Kabina: 84,2in / 213,9 cm
Šířka trupu 3,76 metre (12 ft 4 in)[3]
Maximální vzletová hmotnost 138 500 lb / 62 822 kg 150 000 lb / 68 038 kg 133 500 lb / 60 554 kg
Max. přistávací hmotnost 116 600 lb / 52 888 kg 124 000 lb / 56 245 kg 110 000 lb / 49 895 kg
Maximum zero-fuel weight 109 600 lb / 49 713 kg 117 000 lb / 53 070 kg 103 000 lb / 46 720 kg
Operační prázdná hmotnost 72 360 lb / 32 821 kg 76 760 lb / 34 817 kg 70 440 lb / 31 951 kg
Kapacita paliva 5 311USgal / 20 100L 5 311USgal / 20 100L 5 311USgal / 20 100L
Kapacita carga 1 068 ft³ / 30,2m³ 1 373 ft³ / 38,9m³ 882 ft³ / 23,3m³
Vzlet (MTOW, SL, ISA+15°C) 6 365ft / 1 940m 8 333ft / 2 540m 6 004ft / 1 830m
Dostup[4] 37,000 stop (11 m)
Rychlost MMO: Mach 0,82 (473 kn; 876 km/h),[4] cestovní: Mach 0,745 (430 kn; 796 km/h)
Dolet 2,255 námořních mil (4,176 km)/(126 pax) 2,060 námořních mil (3,815 km)(147 pax) 2,375 námořních mil (4,399 km)(110 pax)
Motory x2 CFM56-3B-2 CFM56-3C-1 CFM56-3B-1
Tah při vzletu x2 22,000 pounds-force (0,09786 kN) 23,500 pounds-force (0,10453 kN) 20,000 pounds-force (0,08896 kN)
ICAO Typ[5] B733 B734 B735

Související články

editovat

Reference

editovat
  1. Shaw, 1999, s. 7.
  2. 737-300/-400/-500 [online]. Boeing, 2007. Dostupné online. 
  3. a b Butterworth-Heinemann. Civil jet aircraft design [online]. Elsevier, 2001. S. Boeing Aircraft. Dostupné online. 
  4. a b Type Certificate data sheet No. A16WE [online]. FAA, June 3, 2016. Dostupné online. 
  5. DOC 8643 – Aircraft Type Designators [online]. ICAO. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat