Otevřít hlavní menu

McDonnell Douglas MD-90 je americký úzkotrupý dvouproudový dopravní letoun, vyráběný společností McDonnell Douglas a později Boeing. Jedná se o modernizovanou verzi série MD-80. MD-90 má oproti ní ekonomičtější provoz díky dvěma motorům IAE V2500 a také má delší dolet. Letoun s kapacitou až 172 cestujících byl představen veřejnosti společností Delta Air Lines v roce 1995, výroba byla ukončena v roce 2000.

MD-90
Přistávající MD-90-30 společnosti Japan Airlines na letišti Haneda
Přistávající MD-90-30 společnosti Japan Airlines na letišti Haneda
Určení úzkotrupý dopravní letoun
Výrobce McDonnell Douglas
Boeing
První let 22. únor 1993
Zařazeno 1995 (Delta Air Lines)
Charakter Ve službě
Uživatel Delta Air Lines
Saudi Arabian Airlines (dříve)
Japan Airlines (dříve)
EVA Air (dříve)
Výroba 1993–2000
Vyrobeno kusů 116
Vyvinuto z typu McDonnell Douglas MD-80
Varianty McDonnell Douglas MD-94X
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Typ MD-90 byl s pozdějším typem MD-95 (neboli Boeing 717) vyvinut z typu MD-80, který byl odvozen z typu DC-9.

Obsah

VerzeEditovat

MD-90-30Editovat

Klasická varianta s motory IAE V2500 a EFIS kokpitem.

MD-90-30IGWEditovat

Prototyp s větší váhou, byl postaven pouze jeden.

MD-90-30EREditovat

Verze se zvětšeným doletem (extended range), dva vyrobené prototypy.

MD-90-30T "Trunkliner"

Nová verze, kterou chtěli Číňané provozovat ve velkém (40 kusů), vyrobily se ale jen dva kusy. Čínské letadlo Comac ARJ21 bylo z tohoto typu později odvozeno.

Technické údajeEditovat

 
Kokpit MD-90
 
Odkrytý motor MD-90
Parametr MD-90-30
Délka [m] 46,50
Rozpětí [m] 32,87
Výška [m] 9,40
Nosná plocha [m²] 92,97
Max. vzletová hmotnost [kg] 70,760
Cestovní rychlost [km/h] ca. 811
Kapacita (max.) 172
Dolet [km] 3.860
Pohon IAE V2525-D5
Tah [kN] 111,0

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku McDonell Douglas MD-90 na anglické Wikipedii.

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat