Železniční trať Rohatec – Veselí nad Moravou

Železniční trať Rohatec – Veselí nad Moravou, v jízdním řádu pro cestující uváděná jako část trati 343, je jednokolejná neelektrizovaná trať o délce 19,9 km, propojující hlavní trať Přerov–Břeclav s Vlárskou dráhou. Trať vede ze stanice Rohatec přes Sudoměřice nad Moravou do Veselí nad Moravou. Trať byla vybudována ve dvou etapách od 10. října 1887 do 1. října 1889. Provoz na trati na úseku Rohatec – Sudoměřice nad Moravou byl zahájen 1. října 1889 a na úseku Sudoměřice nad Moravou – Veselí nad Moravou již 10. října 1887.[1]

Rohatec – Veselí nad Moravou
Stát ČeskoČesko Česko
Číslo 343
Provozovatel dráhy Správa železnic
Technické informace
Délka 19,9 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída D4 (Sudoměřice n. M. - Rohatec B2)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální sklon 14 ‰
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 80 km/h
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0,000 Rohatec
trať do Ratíškovic
trať do Přerova
1,375 Rohatec kolonie
Morava
Silnice I/55
Baťův kanál
trať do Kútů
5,400
14,460
Sudoměřice nad Moravou
11,871 Petrov u Strážnice
7,857 Strážnice
Silnice I/55
Velička
3,374 Vnorovy
Silnice I/55
2,030 Veselí nad Moravou-Zarazice
trať do Brna
0,000 Veselí nad Moravou
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Trať je kategorizována jako regionální dráha. Při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty v roce 2008 byla ještě úsekem celostátní dráhy.

Stanice a zastávkyEditovat

Navazující tratěEditovat

RohatecEditovat

Veselí nad MoravouEditovat

  • Vlárská dráha Brno – Kyjov – Veselí nad Moravou – Uhreský Brod – Trenčianska Teplá

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. KREJČIŘÍK, Mojmír. Po stopách našich železnic. Praha: NADAS, 1991. ISBN 80-7030-061-2. S. 268. 

Externí odkazyEditovat