Otevřít hlavní menu

Železniční trať Rohatec – Veselí nad Moravou

Železniční trať Rohatec - Veselí nad Moravou, v jízdním řádu pro cestující v roce 2013 uváděná jako část trati 343 Hodonín - Vrbovce, je jednokolejná neelektrizovaná trať o délce 19,9 km, propojující hlavní trať Přerov - Břeclav s Vlárskou dráhou. Trať vede ze stanice Rohatec přes Sudoměřice nad Moravou do Veselí nad Moravou. Trať byla vybudována ve dvou etapách od 10. října 1887 do 1. října 1889. Provoz na trati na úseku Rohatec - Sudoměřice n. M. byl zahájen 1. října 1889 a na úseku Sudoměřice n. M. - Veselí n. M. již 10. října 1887.[1]

Rohatec - Veselí nad Moravou
Číslo 343
Provozovatel dráhy SŽDC
Technické informace
Délka 19,9 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída D4 (Sudoměřice n. M. - Rohatec B2)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální sklon 14 ‰
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 80 km/h
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0,000 Rohatec
trať do Ratíškovic
trať do Přerova
1,375 Rohatec kolonie
Morava
Silnice I/55
Baťův kanál
trať do Kútů
5,400
14,460
Sudoměřice nad Moravou
11,871 Petrov u Strážnice
7,857 Strážnice
Silnice I/55
Velička
3,374 Vnorovy
Silnice I/55
2,030 Veselí nad Moravou-Zarazice
trať do Brna
0,000 Veselí nad Moravou
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Trať je kategorizována jako regionální dráha. Při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty v roce 2008 byla ještě úsekem celostátní dráhy.

Navazující tratěEditovat

RohatecEditovat

  • Trať 330 Břeclav - Hodonín - Rohatec - Moravský Písek - Staré Město u Uherského Hradiště - Otrokovice - Hulín - Přerov

Veselí nad MoravouEditovat

  • Vlárská dráha Brno hl. n. - Odbočka Brno-Černovice - Blažovice - Nemotice - Kyjov - Bzenec - Veselí nad Moravou - Odbočka Olšavská - Kunovice

ReferenceEditovat

  1. KREJČIŘÍK, Mojmír. Po stopách našich železnic. Praha: NADAS, 1991. ISBN 80-7030-061-2. S. 268. 

OdkazyEditovat