Vidovská estakáda
Vidovská estakáda je rozestavěný dálniční most převádějící dálnici D3 přes údolní nivu Malše v silničním km 139,859 a silnici III/15523 v km 139,2 mezi obcemi Vidov a Roudné jižně od Českých Budějovic. Délka estakády je 792 m a most má 19 polí.[1] Jedná se ve skutečnosti o dva mosty, pro každý směr dálnice jeden. Mosty jsou dvoutrámové monolitické, uložené jsou na dvojicích pilířů. Most bude otevřen spolu s navazujícími úseky dálnice, předpoklad je v roce 2024.[2]
| Vidovská estakáda | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Kontinent | Evropa |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Jihočeský |
| Okres | České Budějovice |
| Komunikace | dálnice D3 |
| Doprava | silniční |
| Přes | Malše |
| Správce | Ředitelství silnic a dálnic |
| Souřadnice | 48°55′52,48″ s. š., 14°29′30,98″ v. d. |
| Parametry | |
| Délka | 792 m |
| Šířka | 15 m |
| Výška | 10 m |
| Mapa | |
 | |
| Další data | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Výstavba editovat
Výstavbu provádí firma Doprastav. Práce na mostě byly zahájeny v roce 2018 vytyčením trasy a kácením. V roce 2019 pak proběhly přeložky sítí a skrývka ornice, výstavba mostu pro potřeby stavby a začaly práce na mostních pilířích.
Každá dvojice pilířů se společnou patkou je založena na minimálně osmi vrtaných železobetonových velkoprůměrových pilotách.
Pilíře byly dokončeny v září 2020 a v té době začala montáž skruží. Na konci roku 2020 byl dokončen první segment mostu z budějovické strany ve směru na Budějovice. V roce 2021 byla dokončena všechna pole kaplického směru mostu, v roce 2022 byl postaven budějovický most. V té době došlo i k dokončení navazujících zemních těles a započalo se s betonáží říms.
Data editovat
Estakáda je spojitý předpjatý most o 19 polích a celkové délce 792 m. Rozpětí hlavních polí je 42,0 m. [3] Vlastní přemostění přes Malši má délku 758,6 m. Celková šířka mostu je 30,7 m, šířka pravého a levého mostu je shodná 15 m, šířka mezi svodidly je 12,5 m.[4][5][6] Most má 18 zdvojených pilířů a dvě opěry. Výška nad terénem je 10 m.[6]
Galerie editovat
-
Výstavba staveništního mostu -
Vytyčení pilot -
Vrtání pilot -
Betonáž základů pilířů -
Výstavba pilířů -
Dokončené pilíře -
Stav na konci roku 2020
Odkazy editovat
Reference editovat
- ↑ TPS Dálnice D3 Hodějovice – Třebonín stavba 0310/II. apdos.roadmedia.cz [online]. [cit. 2023-04-11]. Dostupné online.
- ↑ Dálniční obchvat Českých Budějovic bude mít rok zpoždění, alespoň část by se však mohla otevřít dříve. ČT24 [online]. 2021-02-05 [cit. 2023-04-11]. Dostupné online.
- ↑ Mosty na stavbě D3 0310/II Hodějovice – Třebonín | silnice-zeleznice.cz. silnice-zeleznice.cz [online]. [cit. 2023-04-11]. Dostupné online.
- ↑ MORAVSKÁ, Veronika. Výstavba mostů na dálnici D3 – úsek Hodějovice – Třebonín. Časopis Stavebnictví [online]. 2021-11-04 [cit. 2023-04-12]. Dostupné online.
- ↑ U Roudného na Českobudějovicku vzniká dálniční most dlouhý bezmála 760 metrů. České Budějovice [online]. 2019-08-08 [cit. 2023-04-11]. Dostupné online.
- ↑ a b OTTA, Edwin. Dálniční most vyšplhá deset metrů nad Malši. Českobudějovický deník. 2019-08-02. Dostupné online [cit. 2023-04-11].
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Vidovská estakáda na Wikimedia Commons - Fotogalerie z výstavby
- Popis dálnice na stránkách Českých Budějovic[nedostupný zdroj]
