Otevřít hlavní menu

Srbské letectvo a protivzdušná obrana (srbsky Ваздухопловство и противваздушна одбрана, Vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana - ViPVO) představuje vojenské letectvo a protivzdušnou obranu srbských ozbrojených sil. ViPVO navazuje na tradici letectva Srbského království a Jugoslávie a je přímým nástupcem vzdušných sil státu Srbsko a Černá Hora, které existovaly v letech 2003 až 2006.

Srbské letectvo a protivzdušná obrana
Znak srbského letectva a protivzdušné obrany
Znak srbského letectva a protivzdušné obrany
Země Srbsko Srbsko
Existence Srbské království Srbské království
(1912–1918)
Srbsko a Černá Hora Srbsko a Černá Hora
(2003–2006)
Srbsko Srbsko
(2006–současnost)
Typ letectvo a protivzdušná obrana
Velitelé generálmajor Ranko Živak
Nadřazené jednotky Srbská armáda
Účast
Války První světová válka
Operace Spojenecká síla

Obsah

Výzbroj a základnyEditovat

 
MiG-29 ViPVO

Základem letecké techniky srbského letectva je výzbroj bývalé Socialistické federativní republiky Jugoslávie, přičemž její počty zredukovala občanská válka a Operace Spojenecká síla v roce 1999. Nejvýkonnějším typem ve výzbroji ViPVO jsou čtyři stíhací letouny MiG-29, které zbyly z původních šestnácti strojů tohoto typu (ostatní byly zničeny při náletech a vzdušných bojích). Srbské letectvo operuje ze dvou hlavních leteckých základen v Lađevci-Kraljevo a ve městě Batajnica, kde jsou umístěny 98. letecká brigáda a 204. letecká brigáda.[1]

Srbsko usiluje o navýšení obranných kapacit a pořízení ruských protiletadlových systémů dlouhého dosahu S-300 a šesti stíhacích letounů MiG-29M2, což je jedna z exportních variant letounu MiG-35 původně navržená pro Indické letectvo. Tyto letouny se vyznačují vyšším podílem kompozitních materiálů, moderní avionikou či systémem vektorování tahu. Další možností měla být modernizace a provoz starších srbských MiGů-21.[2] V roce 2017 získalo Srbsko od Ruska darem 6 letounů MiG-29 vyřazených z výzbroje Ruského letectva, které byly začátkem října na palubě letounu An-124 přepraveny na základnu Batajnica.[3] Jeden kus bude do Ruska vrácen aby v leteckém opravárenském závodu č. 121 v Kubince podstoupil plánovanou revizní opravu po 7 letech provozu, ale představitelé srbských ozbrojených sil předpokládají, že v druhé polovině roku 2018 budou všechny nově dodané exempláře provozuschopné a zařazené do výcviku a držení hotovosti v rámci systému protivzdušné obrany. Revizemi po desetiletém provozu budou postupně procházet i dosavadní srbské MiGy-29, a je plánováno, že přibližně do dvou let bude 101. stíhací letka disponovat celkem 10 operačními stroji.[3]

StrukturaEditovat

 
Struktura ViPVO
 
Letecký výsostný znak ViPVO
 
Znak "low visibility"
  • Velitelství ViPVO, Zemun
    •   210. spojovací prapor
    •   333. ženijní prapor
    • Institut leteckého zdravotnictví
    • Letecký závod Moma Stanojlovic
    • Sekce pro řízení letového provozu, ochranu a alokaci
  •   204. letecká brigáda, letiště Batajnica
    •   101. stíhací letka
    •   252. cvičná letka
    •   138. transportní letka
    •   890. smíšená vrtulníková letka
    • 24. letecký technický prapor
    • 17. prapor ochrany letiště
    • 177. protiletadlový raketový prapor
  •   98. letecká brigáda, letiště Lađevci a Niš
    •   241. stíhací-bombardovací letka
    •   714. protitanková vrtulníková letka
    •   119. smíšená vrtulníková letka
    • 98. protiletadlový raketový prapor
    • 98. prapor ochrany letiště
    • 161. prapor ochrany letiště
    • 98. letecký technický prapor
  •   250. protiletadlová raketová brigáda, Banjica
    • velitelská rota
    • 1. protiletadlový raketový prapor
    • 2. protiletadlový raketový prapor
    • 230. samohybný protiletadlový raketový prapor
    • 240. samohybný protiletadlový raketový prapor
    • 310. samohybný protiletadlový raketový prapor
  •   126. brigáda sledování, včasné výstrahy a řízení, Bělehrad
    • velitelská rota
    • 20. prapor
    • 31. prapor
    • rota letecké údržby a zásobování

Letecká technikaEditovat

Tabulka obsahuje přehled letecké techniky srbského letectva podle Flightglobal.com.[4]

Letoun Obrázek Původ Typ Verze Počet Poznámky
Bojové letouny
MiG-29     SSSR stíhací letoun
cvičně-bojový letoun
MiG-29B
MiG-29UB
3
1
Modernizovány v roce 2008, provozní životnost prodloužena o 700 letových hodin.[5][6]
MiG-21     SSSR stíhací letoun
cvičně-bojový letoun
MiG-21bis
MiG-21UM
20 Plánované vyřazení v roce 2018.[7]
Soko J-22 Orao     Jugoslávie stíhací bombardér 17
Víceúčelové letouny
Antonov An-26     SSSR transportní letoun An-26 2
Piper PA-34 Seneca     Spojené státy americké kartografický letoun PA-34 V 1
Cvičné letouny
Soko G-4 Super Galeb     Jugoslávie cvičný/bitevní letoun N-62 23 Plánovaná modernizace 15 strojů.[8]
Soko G-2 Galeb     Jugoslávie cvičný/bitevní letoun 1
Lasta 95     Srbsko cvičný letoun V-54 14 Objednáno 15 kusů.[9]
Vrtulníky
Soko Gazelle     Jugoslávie víceúčelový vrtulník 30
Mil Mi-8/Mi-17     SSSR
Rusko  Rusko
transportní vrtulník Mi-8T
Mi-17
Mi-17V5
6
1
2[10]

Protiletadlová výzbrojEditovat

Protiletadlové systémy Obrázek Typ původ Verze Ve službě
2K12 M2 KUB   protiletadlový raketový komplet   SSSR Kub-M 3 oddíly[11]
S-125 Něva   protiletadlový raketový komplet   SSSR Něva-M1T 2 oddíly[12]
40mm kanón Bofors   protiletadlový kanón   Švédsko Bofors 40mm L/70 131

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Serbian Air Force and Air Defence na anglické Wikipedii.

  1. NEWDICK, Thomas; COOPER, Tom. Moderní bojová letadla 1990-dodnes. Praha: Svojtka & Co., 2011. 192 s. ISBN 978-80-256-0583-7. 
  2. SIMINSKI, Jacek. Serbian Air Force to buy “stealthy” MiG-29 Fulcrums [online]. http://theaviationist.com/, 2013-08-21 [cit. 2014-03-24]. Dostupné online. 
  3. a b RADIĆ, Aleksandar. ‘New’ MiG-29s arrive in Serbia. AirForces Monthly. Listopad 2017, čís. 356, s. 14. (anglicky) 
  4. World Air Forces 2016 Flightglobal, part of Reed Business Information Ltd. Craig Hoyle, London. Data Compiled by Mark Kwiatkowski, Sandra Lewis-Rice, John Maloney & Marc-Antony Payne, Flightglobal Fleets Analyzer, London. Data analysis by Antoine Fafard, Flightglobal Insight, London.
  5. http://tangosix.rs/2013/09/07/mig-29-vojske-srbije-poleteo-nakon-sest-meseci-pauze/
  6. http://theaviationist.com/2013/08/21/serbian-air-force-mig29/
  7. http://tangosix.rs/2013/19/04/vipvo-desetkovano-mig-29-prizemljen-od-pocetka-godine/
  8. http://tangosix.rs/2013/18/06/srpska-delegacija-na-burzeu-brifovana-o-mig-u-29mm2/
  9. Serbia receives first Lasta basic trainers, eyes more Mi-17s [online]. Flightglobal.com. Dostupné online. (anglicky) 
  10. Srbsko má nové vrtulníky Mi-17V5. ATM. 2016, roč. 48, čís. 8, s. 72. ISSN 1802-4823. 
  11. {title}. www.vs.rs [online]. [cit. 24-03-2014]. Dostupné v archivu pořízeném dne 10-10-2016. 
  12. {title}. www.vs.rs [online]. [cit. 24-03-2014]. Dostupné v archivu pořízeném dne 16-10-2011. 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat