Diskuse k Wikipedii:WikiProjekt Železnice: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Řádek 144:
::::::{{ping|Anatol Svahilec|Poirot12345 T|Petr.adamek|Postrach|Cmelak770|Uacs495|MIGORMCZ|Jan Polák|Chrzwzcz|ŠJů|GoogolManiac}} Po zvážení jsem při práci na [[Seznam železničních stanic, zastávek a nákladišť v Česku|seznamu]] dospěl k názoru, že nejlepším řešením by nakonec bylo to které navrhuje [[Wikipedista:Cmelak770|Cmelak770]], neboť je universalní. Ke změně názoru mě přivedla především dosud opomenutá kategorie a to zastávka a nákladiště, což je v mnoha případech bývalá stanice – z pohledu laika - cestujícího tedy nádraží. Další důvod je ryze praktický – při existenci jediného rozlišovače se mnohem snáze zjistí, zda článek existuje.--[[Wikipedista:Martin Vrut|Martin Vrut]] ([[Diskuse s wikipedistou:Martin Vrut|diskuse]]) 13. 1. 2021, 14:59 (CET)
:::::::{{re|Martin Vrut}} Aby nedošlo k nedorozumění. Navrhujete tedy jednotný rozlišovač "nádraží" pro stanice, dopravny D3, nákladiště, výhybny a zastávky? Co pak s odbočkami? Odbočka (zvláště když k ní nepatří zastávka) moc do definice nádraží nezapadá. Rovněž bych nejraději ponechal rozlišovač "železniční zastávka". Pod "nádraží" bych si dovedl představit pouze stanice, dopravny D3, nákladiště a výhybny (nikoliv tedy zastávky a odbočky). --[[Wikipedista:MIGORMCZ|MIGORMCZ]] ([[Diskuse s wikipedistou:MIGORMCZ|diskuse]]) 13. 1. 2021, 15:13 (CET)
::::::::Nádraží by mělo být to, co slouží cestujícím, tj. stanice, zastávky (bez ohledu na to, zda jsou s nebo bez nákladiště) a dopravny D3, jinými slovy: má to nástupiště - je to nádraží. Bude to i v souladu s obecnou mluvou, kdy běžný cestující tyto body nerozlišuje a jde prostě "na nádraží". Samozřejmě se při žádné definici asi nevyhneme nějakým sporným případům. --[[Wikipedista:Cmelak770|Cmelak770]] ([[Diskuse s wikipedistou:Cmelak770|diskuse]]) 13. 1. 2021, 20:04 (CET)
 
== Mix tratí ==
Vrátit se na projektovou stránku „WikiProjekt Železnice“.