BAR 006

B.A.R 006 byl šestým vozem formule 1 týmu Lucky Strike Bar Honda, který se účastnil mistrovství světa v roce 2004.

• Model: B.A.R 006
• Rok výroby: 2004
• Země původu: Velká Británie
• Konstruktér: Geoffrey Willis, Gary Savage, Mariano Alperin
• Debut v F1: Grand Prix Austrálie 2004

BAR 006

Kategorie	Formule 1
Konstruktér	B.A.R
Designér	Geoffrey Willis Gary Savage Mariano Alperin
Technická specifikace
Šasi	uhlíková vlákna a voštinová konstrukce
Motor	Honda RA004E 3.0 l V10 atmosférický, vzadu, podélně uložený
Převodovka	BAR Xtrac,
Počet stupňů	7 stupňů + 1 zpátečka,
Druh převodovky	pouzdro z uhlíkatých vláken
Palivo	Elf
Pneumatiky	Michelin
Závodní historie
Tým	Lucky Strike BAR Honda
Jezdci	9. Jenson Button 10. Takuma Sató
První start	Grand Prix Austrálie 2004
Závody	18
Vítězství	0
Pole position	1
Nej. kolo	0
Tituly	2. místo
Mistr světa	3. místo Jenson Button

Popis

Páté místo v poháru konstruktéru v roce 2003 s typem 005, hnalo konstruktéry do vývoje nového vozu s cílem umístit se mez prvními třemi. Největší vývoj prodělala převodovka, celá z karbonových kompozitů s lehčími převodovými poměry. Motor i celé šasi je nepatrně kratší. Šasi je tužší a má nižší těžiště. Aerodynamické prvky byly optimalizovány na základě výsledku z předešlého roku a tvrdé práce v aerodynamickém tunelu. Změnou je také přechod k pneumatikám Michelin což si vyžádalo velké množství testu, kde se najelo přes 10 000 km a spotřebovalo se na 1000 pneumatik. B.A.R 006 byl příjemným překvapením sezóny a spolu s vozy Renault byl nejvážnějším soupeřem Ferrari. B.A.R skončil v poháru konstruktéru na 2 místě a v šampionátu jezdců díky výkonům Jensona Buttona na 3 místě.

Technická data

• Motor: Honda RA004 E 90o V 10
  • Vidlicový
  • 10 válců – 4 ventily na válec
  • Objem: 3000 cc
  • Výkon: 671 kW
  • Otáčky: ?/18 500 min

• Palivo: Elf / Nisseki
• Pneumatiky: Michelin

Piloti

• Jenson Button - 3. místo 2004 (85 bodů)
• Takuma Sató - 8. místo 2004 (35 bodů)

Statistika

• 18 Grand Prix
• 0 vítězství – nejlépe 2. místo Button (Grand Prix San Marina 2004, Grand Prix Monaka 2004, Grand Prix Německa 2004, Grand Prix Číny 2004)
• 1 pole positions Grand Prix San Marina 2004
• 0 nejrychlejších kol
• 119 bodů
• 11 x podium
• 4 x 1. řada
• Počet kol v čele závodu : 54 kol
• Počet km v čele závodu: 288 km
• Počet kol absolvovaných : 1 892 kol
• Počet km absolvovaných: 9 324 km

Výsledky v sezoně 2004

Legenda k tabulce
Barva	Výsledek
Zlatá	Vítěz
Stříbrná	2. místo
Bronzová	3. místo
Zelená	Bodované umístění
Modrá	Nebodované umístění
	Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová	Odstoupil (Ret)
Červená	Nekvalifikoval se (DNQ)
	Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá	Diskvalifikován (DSQ)
Bílá	Nestartoval (DNS)
	Závod zrušen (C)
Světle modrá	Pouze trénoval (PO)
	Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy	Netrénoval (DNP)
	Vyřazen (EX)
	Nepřijel (DNA)
	Odvolal účast (WD)
	Nezúčastnil se (prázdné)
Označení	Význam
Tučnost	Pole position
Kurzíva	Nejrychlejší kolo
†	Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
‡	Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index	Umístění bodujících jezdců ve sprintu

Rok	Šasi	Motor	Pneu	Jezdci	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pořadí	Body
2004	BAR	Honda RA004 3 V10	Michelin		AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	CHN	JPN	BRA	119	2.
				Jenson Button	6	3	3	2	8	2	3	3	Ret	5	4	2	5	Ret	3	2	3	Ret
				Takuma Sato	9	15	5	16	5	Ret	Ret	Ret	3	Ret	11	8	6	Ret	4	6	4	6

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu BAR 006 na Wikimedia Commons