Sophia Flörschová
Sophia Flörschová, nepřechýleně Flörsch, (* 1. prosince 2000 Mnichov[1]) je německá automobilová závodnice.
| Sophia Flörschová | |
|---|---|
.jpg) | |
| Rodné jméno | Sophia Flörsch |
| Narození | 1. prosince 2000 (24 let) Mnichov |
| Povolání | automobilová závodnice |
| Ocenění | Laureus World Sports Award for Comeback of the Year (2020) |
| Web | sophia-floersch |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Se závoděním začala v pěti letech na motokárách. V roce 2015 jezdila ve Velké Británii sérii Ginetta Junior Championship, v letech roku 2016–2017 závodila ve Formuli 4 německou a italskou sérii. V březnu 2018 vstoupila do formule 3 ve španělském týmu Campos Racing.
Za výkony v roce 2019 převzala světovou sportovní cenu Laureus v kategorii návrat roku.
Osobní život
editovatJejím otcem je podnikatel Alexander Flörsch. Studovala gymnázium Oberhaching.
Závodní kariéra
editovat_04_(cropped).jpg)
V roce 2005, ve svých pěti letech, začala závodit v motokárách. Od roku 2008 do roku 2014 se zúčastnila různých motokárových sérií po celé Evropě prostřednictvím Kart Sport. Stala se první ženou a také nejmladší účastníkem ve třech sériích, kterých se účastnila, a to v roce 2008 SAKC Championship, v roce 2009 ADAC German Championship a v roce 2010 Evropského šampionátu Easykart. Byla také kandidátkou do juniorského týmu F1 Red Bull.
Ginetta Junior UK
editovatV roce 2015 se se zúčastnila britského šampionátu vozů Ginetta Junior Championship za tým HHC Motorsport. Během sezóny získala dvě vítězství a další dvě umístění na stupních vítězů. Do historie se zapsala vítězstvími na okruhu Thruxton, díky kterým se stala nejmladším závodníkem a také prvním nováčkem, který dokázal vyhrál dva ze dvou závodů o jednom víkendu. Její sezóna byla v polovině ukončena z finančních důvodu v okamžiku, kdy v průběžném pořadí byla na 3. místě a vedla kategorii nováčků. Její auto pro sezónu mělo číslo 14 a dala mu jméno Paul.
Formule 4
editovatV roce 2015 podepsala smlouvu s týmem Motopark, za který v roce 2016 jezdila německou sérii ADAC Formule 4. Svůj vůz s číslem 99 pojmenovala Hugo. Hned v jejím prvním závodě na 9. místě, čímž se stala první ženou, která v této sérii získala body. V jejím třetím závodě téměř dosáhla svého prvního pódia, několik kol před cílem ale byla zasažena soupeřem a propadla se na 5. místo. Její první nejrychlejší kolo v sezóně přišlo ve 3. závodě v Zandvoortu, v závodě ovlivněném špatnými povětrnostními podmínkami. Pro rok 2017 přestoupila k týmu Mücke Motorsport, za který jezdila v německé a italské sérii.
Shrnutí kariéry
editovat| Sezóna | Série | Tým | Závody | Vítězství | Pole Position | Nejrychl. kola | Stupně vítězů | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Ginetta Junior Championship | HHC Motorsport | 10 | 2 | 1 | 1 | 4 | 211 | 11 |
| 2016 | ADAC Formula 4 | Motopark | 21 | 0 | 0 | 1 | 0 | 25 | 19 |
| 2017 | ADAC Formula 4 | BWT Mücke Motorsport | 18 | 0 | 0 | 2 | 2 | 71 | 13 |
| Italian F4 Championship | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 14* |
* Sezóna neaktualizována k jejímu závěru
Ginetta Junior Championship
editovat| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Číslo | Auto | 1-2 | 3-4 | 5-6 | 7-8 | 9-10 | 11-12 | 13-14 | 15-16 | 17-18 | 19-20 | Body | Umístění | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | HHC Motorsport | 14 | Ginetta G40 |  BHI
|
DON
|
THR
|
OUL
|
CRO
|
SNE
|
 KNO
|
ROC
|
SIL
|
BHGP
|
211 | 11 | ||||||||||
| 5 | 21 | 8 | 8 | 1 | 1 | 4 | 4 | 2 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
ADAC F4 Germany powered by Abarth
editovat| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Číslo | Formule |
1-3 | 4-6 | 7-9 | 10-12 | 13-15 | 16-18 | 19-21 | 22-24 | Body | Umístění | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Motopark | 99 | Tatuus F4-T014 Abarth |  OSC
|
SAC
|
LAU
|
OSC
|
 RBR
|
NÜR
|
 ZAN
|
HOC
|
25 | 19 | ||||||||||||||||
| 8 | X | 5 | 14 | 7 | 10 | 13 | 20 | 27 | 14 | 20 | 10 | 16 | 27 | 10 | 12 | 14 | 9 | X | X | 29 | 28 | 12 | 18 | ||||||
| 2017 | BWT Mücke Motorsport | 4 | Tatuus F4-T014 Abarth | OSC
|
LAU
|
RBR
|
OSC
|
NÜR
|
SAC
|
HOC
|
71 | 13 | |||||||||||||||||
| 15 | 13 | 22 | X | 7 | 6 | 18 | X | 19 | 8 | 10 | X | 19 | 12 | 11 | 6 | 3 | 7 | NS | 3 | 7 | |||||||||
* Sezóna neaktualizována k jejímu závěru
Italian F4 Championship powered by Abarth
editovat| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Číslo | Formule |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Body | Umístění | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | BWT Mücke Motorsport | 4 | Tatuus F4-T014 Abarth |  MIS
|
ADR
|
VAL
|
MUG
|
IMO
|
MUG
|
MNZ
|
28 | 14* | ||||||||||||||
| 19 | 21 | X | 7 | 9 | 5 | 22 | 7 | 8 | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
* Sezóna neaktualizována k jejímu závěru
Reference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku Sophia Flörsch na anglické Wikipedii.
- ↑ Sophia Flörsch, powered by passion [online]. [cit. 2017-08-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-04-17. (německy)
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Sophia Flörschová na Wikimedia Commons - Sophia Flörschová – oficiální stránky
- Sophia Flörschová na DriverDB.com
- Sophia Flörschová na X (dříve Twitteru)
