Silnice I/8
Silnice I/8 je česká silnice I. třídy v Praze a v Ústeckém kraji. Je tvořena dvěma úseky, které propojuje dálnice D8. Pražský úsek začíná na mimoúrovňové křižovatce u Březiněvsi a končí na hranici Prahy, kde se mění v dálnici D8. Severní část, dlouhá 38 km, se za Lovosicemi na dálničním exitu 52 odděluje od dálnice D8 a směřuje k severozápadu na Teplice a na Cínovec ke státní hranici, zatímco dálnice D8 pokračuje více k severu na Ústí nad Labem a hraniční přechod Krásný Les. Po zprovoznění dálnice D8 byla mezinárodní silnice E55 převedena na dálnici. V úseku od I/63 po křižovatku s I/13 vede po ní mezinárodní silnice E442.
Silnice I/8 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
Začátek | Praha, MÚK Vychovatelna (50°7′3″ s. š., 14°27′54″ v. d.) |
Konec | hraniční přechod Cínovec (50°44′7″ s. š., 13°45′27″ v. d.) |
Celková délka | 38,055 km |
v provozu: | 38,055 km |
Stát | Česko |
Region | |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
Silnice I/8 v Teplicích. | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Číslo 8 (+ větve 8A, 8B) má též navazující místní komunikace dočasně plnící funkci silnice na území Prahy, propojení k dálnici D1, zvané Severojižní magistrála (5. května, Nuselský most, Legerova/Sokolská+Mezibranská, Wilsonova, Hlávkův most, Bubenské nábřeží, Za viaduktem, Argentinská, most Barikádníků, V Holešovičkách, Liberecká, Cínovecká).
Vedení silnice
editovatHistorie
editovatPřed výstavbou dálnice D8 silnice I/8 vedla z Prahy souvisle v trase dnešní silnice II/608 (z Prahy vycházela po dnešní Ústecké ulici přes Kobylisy a Dolní Chabry). Největšími sídly, kterými procházela, byly Veltrusy, Terezín a Lovosice.
Pražský úsek
editovat- MÚK s ul. Ďáblickou
- ulice Cínovecká
- hranice Prahy (navazuje D8)
Severní úsek
editovatOdkazy
editovatReference
editovat
Související články
editovatExterní odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/8 na Wikimedia Commons