STS-61-A
STS-61-A byla devátá mise raketoplánu Challenger. Celkem se jednalo o 22. misi raketoplánu do vesmíru. Cílem letu bylo vynesení německé stanice „Spacelab D-1“. Během této mise poprvé a naposledy letěla raketoplánem osmičlenná posádka, od startu až do přistání, což byl zároveň největší počet osob na palubě vesmírné lodi.
| STS-61-A | |
|---|---|
 | |
| Údaje o expedici | |
| Loď | Challenger |
| COSPAR | 1985-104A |
| Členů expedice | 8 |
| Trvání | 7 dní, 45 minut |
| Datum startu | 30. října 1985 17:00:00 EDT |
| Kosmodrom | Kennedy Space Center, Florida (USA) |
| Vzletová rampa | LC-39A |
| Datum přistání | 6. listopadu 1985 17:44:51 PDT |
| Fotografie posádky | |
 | |
| Navigace | |
Předchozí STS-51-J Následující STS-61-B | |
Posádka editovat
Henry W. Hartsfield (3) velitel- Steven R. Nagel (2) pilot
- Bonnie J. Dunbarová (1) letový specialista 1
- James Buchli (2) letový specialista 2
- Guion S. Bluford (2) letový specialista 3
Reinhard Furrer (1) specialista pro užitečné zatížení 1, DLR- Ernst Messerschmid (1) specialista pro užitečné zatížení 2, DLR
Wubbo Ockels (1) specialista pro užitečné zatížení 3, ESA
V závorkách je uvedený dosavadní počet letů do vesmíru včetně této mise.
Průběh mise editovat
Start editovat
Raketoplán odstartoval z rampy 39A Kennedyho vesmírného střediska 30. října 1985 v 17:00 UT. Před startem se vyskytla závada na palivové baterii č. 1, ve které poklesla teplota mimo povoleného rozsahu. Vzhledem k tomu, že další dvě baterie dokázaly zabezpečit energii pro všechny experimenty, byl start i přes závadu povolen.
Průběh letu editovat
Krátce po navedení na suborbitální dráhu v T+11 minut se vyskytl další problém. Selhal regulátor tlaku hélia v pravém modulu zadních motorů RCS a tlak začal klesat. Posádka Challengeru však problém vyřešila přechodem na druhou nezávislou přívodovou větev. V čase T+45 minut byl raketoplán navedený na operační, téměř kruhovou oběžnou dráhu okolo Země.
Posádka raketoplánu se rozdělila na dvě směny. První, nazývaná "modrá" nastoupila do práce 3 hodiny 30 minut po startu a začala s oživováním Spacelabu. Řízení oživené laboratoře potom převzalo západoněmecké středisko. V Německé spolkové republice mohli sledovat experimenty v přímém přenosu.
Druhá směna se označovala jako "červená". Během sedmidenní mise se stihlo uskutečnit zhruba 80 procent plánovaného programu. Posádka celou dobu zápasila s technickými problémy, mezi které patřilo i unikání vzduchu ze Spacelabu.
Přistání editovat
Poslední experiment se uskutečnil 6. listopadu během přistávání. Byla to zkouška řízení pomocí ovládání předního podvozku. Tuto změnu v konstrukci si vynutily problémy během přistávání mise STS-51-D. Challenger bezpečně přistál v 17:44 UT na dráze 17 Edwardsově letecké základně.
Odkazy editovat
Reference editovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku STS-61-A na slovenské Wikipedii.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu STS-61-A na Wikimedia Commons - (anglicky) Souhrn NASA Archivováno 15. 2. 2013 na Wayback Machine.
- (anglicky) Video letu STS-61-A
