SMS Braunschweig

německá bitevní loď třídy Braunschweig

SMS Braunschweig byla vedoucí loď bitevních lodí typu predreadnought stejnojmenné třídy postavených pro německé císařské námořnictvo. Její stavba byla zahájena v loděnici Germaniawerft v Kielu, kde byl v říjnu 1901 položen její kýl, v prosinci 1902 byla spuštěna na vodu a do služby byla uvedena v říjnu 1904. Jméno dostala po Brunšvickém vévodství (německy Braunschweig). Její výzbroj tvořily baterie čtyř děl ráže 280 mm (11 palců) a dosahovala maximální rychlosti 18 uzlů (33 km/h; 21 mph). Stejně jako všechny ostatní predreadnoughty postavené na přelomu století i Braunschweig rychle zastarala spuštěním revoluční HMS Dreadnought v roce 1906; v důsledku toho byla její kariéra bitevní lodi první linie zkrácena.

Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-61-31, Linienschiff der Braunschweig-Klasse.jpg
Základní údaje Vlajka Vlajka
Typ: predreadnought
Třída: Braunschweig
Jméno podle: Brunšvické vévodství
Zahájení stavby: 24. října 1901
Spuštěna na vodu: 20. prosince 1902
Uvedena do služby: 15. října 1904
Osud: Sešrotována po 31. březnu 1936
Takticko-technická data
Výtlak: 14 167 t (plný)
Délka: 127,7 m
Šířka: 22,2 m
Ponor: 8,1 m
Pohon: 8 × trubnatý kotel a 6 × válcový kotel, parní stroje s trojčitou expanzí, 3 lodní šrouby
16 000 ihp (12 000 kW)
Rychlost: 18 uzlů (33 km/h; 21 mph)
Dosah: 5 200 nám. mil (9 600 km; 6 000 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph)
Posádka: 35 důstojníků
708 námořníků
Pancíř: Pás: 110 - 250 mm
Paluba: 40 mm
Věže: 250 mm
Výzbroj: 4 × dělo SK L/40 ráže 280 mm
14 × 170 mm dělo
18 × 88 mm dělo
6 × 450 mm torpedomety
Operační nasazení
Nasazení: První světová válka

Loď po vstupu do služby sloužila ve II. eskadře německé floty. Během tohoto období byla zaměstnána rozsáhlým každoročním výcvikem a také návštěvami dobré vůle v zahraničí. Většinu své předválečné kariéry také sloužila jako vlajková loď. Braunschweig později překonaly nové bitevní lodě dreadnought, v roce 1913 byla vyřazena ze služby, ale znovu se do ní vrátila o rok později po vypuknutí první světové války, kde čelila ruskému baltskému loďstvu. Braunschweig se do akce dostala v srpnu 1915 během bitvy v Rižském zálivu, kdy se střetla s ruskou bitevní loď Slava.

Koncem roku 1915 nedostatek personálu a hrozba britských ponorek přinutily Kaiserliche Marine stáhnout starší bitevní lodě jako Braunschweig ze služby a zbytek války strávila nejprve jako velitelská loď, poté jako cvičná loď a nakonec jako plovoucí kasárna. Podle podmínek Versailleské smlouvy byla po skončení války Německu ponechána a v letech 1921–22 modernizována. Braunschweig pak sloužila v Reichsmarine jako vlajková loď námořních sil přidělených k Severnímu moři. Podnikla několik plaveb do zahraničí, včetně plavby po Atlantiku v roce 1924. Loď byla znovu vyřazena ze služby v lednu 1926 a v březnu 1931 byla vyškrtnuta z námořního rejstříku a následně rozebrána do šrotu.

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Braunschweig na anglické Wikipedii.


Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat