Přepravní smlouva
Přepravní smlouva se uzavírá mezi dopravcem a cestujícím (v osobní přepravě) nebo odesílatelem (při přepravě věcí), kdy se dopravce zavazuje danou osobu či věc dopravit na místo určení a cestující, resp. odesílatel se zavazuje za to zaplatit jízdné, resp. přepravné. V českém právu je tato smlouva upravena v § 2550–2581 občanského zákoníku.
Smlouva o přepravě osobEditovat
Uzavření smlouvy o přepravě osob vzniká mezi dopravcem a cestujícím obvykle na základě přepravního řádu a tarifů dopravce. Vzniká tím právní vztah, jehož obsahem je závazek pro:
- dopravce, který musí přepravit cestujícího ze stanice nástupní do stanice cílové, a to řádně a včas spoji uvedenými v jízdním řádu,
- cestujícího, který musí dodržovat přepravní řád a také zaplatit dopravci jízdné (což je cena za přepravu) dle tarifu.
Uzavření a ukončení smlouvy o přepravě osobEditovat
Přepravní smlouva o přepravě osob je uzavřena, jestliže cestující s platnou jízdenkou nastoupí do vozidla nebo vstoupí do označeného prostoru přístupného pouze s platnou jízdenkou. Popřípadě také umožní-li dopravce cestujícímu nástup do vozidla bez jízdenky a jízdné cestující zaplatí ve vozidle bez zbytečného odkladu
Přepravní smlouva o přepravě osob je splněna řádným provedením přepravy ve smluvním rozsahu podle uzavřené přepravní smlouvy, ale za splnění přepravní smlouvy se považuje rovněž provedení přepravy v jiném než smluvním rozsahu, tj. oprávněné vyloučení z přepravy pracovníkem dopravce (průvodčí, revizor).
Oprávněné vyloučení z přepravyEditovat
Za oprávněné vyloučení z přepravy se považuje, jestliže cestující:
- na výzvu oprávněné osoby se neprokáže platnou jízdenkou a nesplní povinnost zaplatit jízdné spolu s přirážkou
- přes upozornění nedodržuje přepravní řád, pokyny a příkazy pověřené osoby, znečišťuje vozidlo nebo svým chováním ruší klid ostatních cestujících nebo je jinak obtěžuje
Cestujícího lze ale vyloučit z přepravy pouze ve stanicích určených pro výstup a nástup, tzn. že nesmí být ohrožena bezpečnost a zdraví cestujícího.
Přepravní smlouva v železniční dopravěEditovat
Přepravní smlouva mezi dopravcem (železnicí) a přepravcem je uzavřena, jakmile odesílací železniční stanice přijala zboží společně s nákladním (náložným) listem. V případě mezinárodní přepravy s mezinárodním nákladním listem CIM. Oba nákladní listy slouží jako doklad o uzavřené přepravní smlouvě.
Vnitrostátní železniční nákladní listEditovat
Vnitrostátní železniční nákladní list se skládá ze 4 dílů:
- Prvopis nákladního listu – doprovází zásilku do žst. určení a vydá se se zásilkou příjemci
- Účetní list – doprovází zásilku do žst. určení a po vydání zásilky zůstává dopravci
- Odběrný list– doprovází zásilku do žst. určení a po potvrzení převzetí zásilky příjemcem zůstává dopravci
- Druhopis nákladního listu – po převzetí zásilky k přepravě v žst. odesílací se vydá odesílateli
Mezinárodní železniční nákladní listEditovat
Mezinárodní železniční nákladní list CIM se vyplňuje zásadně v jazyce odesílací železnice (společně s překladem) a skládá se z 5 dílů:
- Prvopis nákladního listu – doprovází zásilku do žst. určení a vydá se se zásilkou příjemci
- Karta – doprovází zásilku do žst. určení a po vydání zásilky zůstává dopravci jako účetní doklad
- Odběrný list – doprovází zásilku do žst. určení a po potvrzení převzetí zásilky příjemcem zůstává dopravci
- Druhopis nákladního listu – po převzetí zásilky k přepravě v žst. odesílací se vydá odesílateli
- Účetní list – po převzetí zásilky k přepravě zůstává v žst. odesílací
Náležitosti železničního nákladního listuEditovat
Nákladní list musí obsahovat tyto údaje:
- železniční stanice určení (musí být zapsána tarifním názvem – uveden v jízdním řádu)
- jméno a adresa příjemce
- jméno a adresa odesílatele
- tarifní pojmenování zboží
- hmotnost zboží
- počet kusů a druh obalu
- číslo vozu