Motorový vůz M 140.2

Motorový vůz řady M 140.2, vyrobený v jednom kuse v roce 1928, byl první motorový vůz z produkce Královopolské strojírny v Brně. Jednalo se o malý jednosměrný nákladní vůz pro rozvoz novin.

Motorový vůz řady M 140.2
Řada dle Kryšpína (ČSD) M 140.2
Základní údaje
Výrobce Královopolská
Výroba v letech 1928
Počet vyrobených kusů 1
Období provozu 1928–1947
Míst k sezení 0
Míst k stání 0
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě 5 400 kg
Délka přes nárazníky 5 270 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu 1 A
Trvalý výkon 29 kW
Maximální povolená rychlost 70 km/h
Druh paliva benzín
Přenos výkonu mechanický
Některá data mohou pocházet z datové položky.

KonstrukceEditovat

Vůz řady M 140.2 byl de facto nákladním automobilem upraveným pro provoz na kolejích. Vůz byl jednosměrný s motorem se samostatnou kapotou nad přední nápravou. Hnací agregát byl tvořen benzínovým čtyřválcovým motorem s vodním chlazením o výkonu 40 koní (cca 29 kW) a mechanickou třístupňovou převodovkou s reverzací. Uprostřed délky vozu se nacházela kabina pro strojvedoucího, zadní část vozu zabíral nákladní prostor.

Vývoj, výroba a provozEditovat

Jediný vyrobený vůz označený jako M 140.201 byl u Královopolské objednán Lidovými novinami, kterým byl v říjnu 1928 předán. Nakladatelství jej poté využívalo pro rozvoz novin v Brně a jeho okolí. V roce 1945 jej zakoupil podnik Fatra Odry, který vůz provozoval na vlastní vlečce. Vůz M 140.201 byl zrušen v roce 1947.

Související článkyEditovat

LiteraturaEditovat

  • CASKA, Jiří. Motorové vozy z Královopolské. Rokycany: Lokálka Group, 2004.