Den bez aut
Den bez aut je obecně událost, kdy jsou občané některých měst nebo jejich částí povzbuzování k tomu, aby používali jiné dopravní prostředky než auta. Někde se takové akce konají pravidelně každý rok, ve městech jako Jakarta či Teherán dokonce s týdenní periodicitou.[1][2] Mezinárodní den bez aut se slaví každoročně 22. září (někde však v neděli kolem tohoto data). Akce má poukázat na přijatelnější způsoby dopravy a podpořit omezování městského automobilismu. K Evropskému dni bez aut, který iniciovala Evropská komise v roce 2000, se k roku 2005 přihlásilo 1377 měst.[3]
.jpg)
Historie editovat
Prvopočátky ideje Dne bez aut lze nalézt již na konci padesátých let dvacátého století, kdy si lidé začali uvědomovat, že automobilismus významně snižuje kvalitu života ve městě. S tím souvisí například kniha Jane Jakobsové o městském plánování The Death and Life of Great American Cities z roku 1961. V roce 1974 během ropné krize probíhaly ve Švýcarsku čtyři neděle bez aut. Podobnou akci uspořádala Německá demokratická republika v roce 1981 a postupně následovaly i další města a akce.
Zásadní Den bez aut proběhl 22. září 1998 ve Francii. Postupně se z něj stala evropská (rok 2000) a od roku 2001 mezinárodní iniciativa Evropské komise. Od roku 2002 je tento Den bez aut součástí Evropského týdne mobility (ETM), který probíhá od 16. do 22. září.
V Česku editovat
_in_Karl%C3%ADn,_Prague.jpg)
Na českém území se uskutečnil první Den bez aut 15. listopadu 1991 jako reakce na výzvu nizozemské organizace European Youth Forest Action.[4] Od roku 1995 pořádá Den bez aut organizace Děti Země.
V Praze jsou při příležitosti Dne bez aut pořádány například cyklojízdy. Jde o policejně povolené akce, kdy na několik desítek minut uzavřenými ulicemi projíždějí tisíce cyklistů a demonstrují tak svůj názor a přání o lidštějším městě bez přemíry aut. V Praze cyklojízdy organizuje spolek AutoMat, která usiluje o ekologičtější druhy dopravy ve městech a především o snížení podílu individuální automobilové dopravy v Praze ve prospěch šetrnějších druhů dopravy. Některé ulice se v tento den mění v pěší zóny. Například 20. září 2009 se cyklojízdy zúčastnilo přibližně pět tisíc lidí, v roce 2012 cca 2000 lidí.
Reference editovat
- ↑ Visiting Car Free Day in Jakarta [online]. [cit. 2023-09-22]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Iranian Women’s Cycling Barred by Law or Sharia? [online]. 2016-09-08 [cit. 2023-09-22]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ VEVERKOVÁ, Eva. Evropský den bez aut 2005 je velmi úspěšný. Ekolist.cz [online]. 2005-09-22 [cit. 2023-09-22]. Dostupné online.
- ↑ Londýnský Tower Bridge ucpaly karimatky – město slavilo Den bez aut. Radio Wave [online]. 2019-09-23 [cit. 2019-09-24]. Dostupné online.
Literatura editovat
- Crawford, J. H. Carfree Cities. International Books, 2002.
- Hart, Stanley I. & Alvin L. Spivak. The Elephant in the Bedroom: Automobile Dependence & Denial : Impacts on the Economy and Environment. Hope Publishing House, 1993.
- Jakobs, Jane. The Death and Life of Great American Cities. Vintage, 1961.
- Marshall, Alex. How Cities Work : Suburbs, Sprawl, and the Roads Not Taken. University of Texas Press, 2001.
Související články editovat
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Den bez aut na Wikimedia Commons - detizeme.cz/denbezaut – Děti Země, Den bez aut
- carfree.com – Car Free Cities
- uncfd.org Archivováno 13. 8. 2006 na Wayback Machine. – United Nations Carfree Days
- worldcarfree.net – World Carfree Network
- worldcarfreeday.com – World Car-Free Days Collaborative – An Open Society Platform for International Exchange, Cooperation & Support
