Lokomotivy řady EP05 jsou čtyřnápravové stejnosměrné elektrické lokomotivy, které pro polské železnice Polskie Koleje Państwowe vznikly v letech 1973-1977 v počtu 27 kusů přestavbou lokomotiv řady EU05, při které došlo zejména k úpravě převodového poměru a tím ke zvýšení maximální rychlosti ze 125 km/h na 160 km/h. Do poloviny 90. let 20. století byly téměř všechny kusy vyřazeny.[1] V osmdesátých letech sloužily mimo jiné k vozbě vlaků na CMK. Poslední provozní lokomotiva (EP05-23) byla vyřazena z pravidelné služby v roce 2008.[2]

Elektrická lokomotiva řady EP05
Lokomotiva EP05-16
Lokomotiva EP05-16
Řada (Polsko)EP05
Základní údaje
VýrobceŠkoda Plzeň
Výroba v letech1961
Modernizováno kýmZNTK Gdańsk
Modernizace v letech19731977
Počet vyrobených kusů27
ProvozovatelPKP
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě82 500 kg
Délka přes nárazníky16 140 mm
Rozchod1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezduBo´ Bo´
Trvalý výkon2 032 kW
Maximální povolená rychlost160 km/h
Napájecí soustava3 kV ss
Odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Jak číst infobox Vysvětlivky pojmů v infoboxu.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Reference editovat

  1. TERCZYŃSKI, Paweł. Atlas lokomotyw. Poznań: Poznański klub modelarzy kolejowych, 2007. ISBN 978-83-920757-7-6. S. 39. (polsky) 
  2. ŠTEFEK, Petr. Konec provozu lokomotiv EP05 [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2014-12-22]. Dostupné online. 

Externí odkazy editovat