KTM Sportmotorcykl AG, zkráceně KTM je rakouská motocyklová firma. Společnost se profiluje především jako výrobce offroadových (terénních) motocyklů, nicméně ve své historii vyráběla či stále vyrábí i silniční motocykly, skútry, mopedy, jízdní kola, čtyřkolky, sportovní auto a v plánu jsou i terénní kola na elektrický pohon.[2] V motocrosu se objevují motocykly hlavně této značky.[zdroj?] Firma vyrábí motocykly od objemu 50 cm³ až do 1301 cm³.[3] Jejím mottem je READY TO RACE.[4] Společnost byla založena v roce 1981, ale její počátky se dají vystopovat až k roku 1934.[5]

KTM
Logo
Logo
KTM Main Building.jpg
Základní údaje
Právní formaakciová společnost
Datum založení1934
Adresa sídlaMattighofen, Rakousko
Klíčoví lidéStefan Pierer
Charakteristika firmy
Oblast činnostimotocykl
Produktymotocykl
Zaměstnanci4 300 (2018)[1]
Dceřiná společnostHusaberg
Identifikátory
Oficiální webwww.ktm.com
ISINAT0000KTMI02 a AT0000645403
Některá data mohou pocházet z datové položky.
KTM 350 SX-F ltd Edition

HistorieEditovat

Firma byla založena v roce 1934 jako opravárenská dílna inženýrem Hansem Trunkenpolzem v hornorakouském Mattighofenu. O tři roky později začala s prodejem motocyklů DKW, v roce 1951 začala pracovat na prototypu vlastního motocyklu, již za dva roky zahájila výrobu série KTM R 100 a přejmenovala se na Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen.[5] Jejích 20 zaměstnanců sestavovalo tři motocykly denně. V roce 1955 se stal významným akcionářem společnosti podnikatel Ernest Kronreif a firma pak byla přejmenována na Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen. Roku 1957 KTM vyvinula první sportovní motocykl, Trophy 125cc,[6], se kterým roku 1968 vstoupila na americký trh,[5] a roku 1959 zahájila výrobu skútrů a mopedů.[6] Pro své terénní motocykly společnost využívala motory Sachs, ale od roku 1970 produkuje motory vlastní výroby.[6]

Po smrti Ernsta Kronreifa v roce 1960 zemřel v roce 1962 i zakladatel Trunkenpolz, firmu převzal jeho syn Erich Trunkenpolz a jméno firmy vrátil na původní Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen.

V důsledku krize motocyklového průmyslu 80. let roku 1991 KTM vyhlásila bankrot[5] a rozdělila se na čtyři nezávislé firmy zabývající se radiátory, motocykly, jízdními koly a nástroji. Následujícího roku tedy zahájila činnost společnost KTM Sportmotorcycle GmbH, o dva roky později se přejmenovala na KTM-Sportsmotorcycle AG, a postupně koupila firmy Husaberg, výrobce sportovních motocyklů, a holandskou White Power Suspension.[6] Titul Shana Kinga na mistrovství světa v motokrosu ve třídě 500cc a řada dalších úspěchů pomohly společnosti v rozvoji a v roce 1999 se přestěhovala do nově vystavěné továrny v Mattighofenu.

KTM roku 2012 vstoupila i do nového mistrovství světa Moto3 se soutěžním motocyklem vyrobeným čistě v Rakousku a hned poprvé Sandro Cortese firmě vyhrál titul a o rok později to zopakoval. Ve stejném roce KTM koupila motocyklovou značku Husqvarna.[5]

GalerieEditovat

ReferenceEditovat

Externí odkazyEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku KTM na anglické Wikipedii.