Johansen CAJO 59

hydroplán - létající člun

Johansen CAJO 59 byl dánský dvoumotorový obojživelný létající člun. Postaven byl na konci šedesátých let. V Dánsku získal imatrikulaci, ale nebyl sériově vyráběn.[1]

Johansen CAJO 59
Určeníhydroplán
VýrobceJohansen
ŠéfkonstruktérCarl Johansen
První let27. červenec 1967
Zařazeno1967
Vyřazeno1980
UživatelDánsko
Výroba1967
Vyrobeno kusů1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývoj editovat

Letoun CAJO 59 byl navržen a postaven ing. Carlem Johansenem (odtud název) z dánského Næsby (na okraji Odense) jako univerzální 3–4 místný obojživelný létající člun. První let z vody byl proveden 25. července 1967 a první ze země 17. dubna 1968.[1]

Popis letounu editovat

Bylo to obojživelné letadlo (amfibie), které bylo opatřeno podvozkem a mohlo vzlétat a přistávat jak ze země tak i z vody. Jednalo se o konzolový, dvoumotorový hornoplošník převážně dřevěné konstrukce s výjimkou sendvičových panelů v trupu ze skelných vláken a pěny. Křídlo profilu NACA 23012 bylo mezi motory tvořeno dvěma nosníky, které vyzvedly motory vysoko nad vodu. Křídlo vně motorů bylo tvořeno jediným nosníkem. Pohyblivé ovládací prvky (křidélka, směrovka a výškovky) byly potažené látkou. Trup byl v podstatě plochý, obdélníkový pouze horní část byla zaoblená. Kabina byla umístěna pod křídlem. Dva pevné plováky byly na konci křídla na jedné vzpěře a stabilizovaly tak vzlety z vody. Ručně zatahovatelný tříkolový podvozek měl jedno příďové a dvě hlavní kola. Hydraulické kotoučové brzdy designu Johansen.[2]

Model CAJO 59 byl poháněn dvěma invertními čtyřválcovými řadovými motory Walter Mikron III o výkonu 65 k (49 kW). Palivo o objemu 68 l bylo uskladněno v plovácích pod křídlem a druhá palivová nádrž (rovněž o objemu 68 l) ve spodní části trupu.

Použití editovat

Dánská certifikace OY-DFH (1968)[3] platila pouze od 2. února 1968 do 4. listopadu 1968.[4] Vzhledem k tomu, že letoun nebylo možné certifikovat v Dánsku, odletěl Johansen s letadlem do Německa, kde byl zaměstnán u Rhein Flugzeugbau v Mönchengladbachu a kde byla provedena i certifikace.[5] V červnu 1969 získal v Německu registraci letounu s imatrikulací jako D-GDFH,[6] podstoupil nezbytné letové zkoušky a získal typové osvědčení v kategorii Normal podle předpisů FAR 23. Tento typ však nikdy nebyl uveden do výroby, v roce 1980 byla i německá registrace zrušena a Johansen letadlo daroval sdružení Dansk Veteranflysamling (Sbírka dánských veteránů, od 1. června 2007 s novým názvem Danmarks Flymuseum) v dánském Stauningu.[7] V dánském leteckém muzeu Danmarks Flymuseum, které na letišti ve Stauningu sídlí, je letoun, avšak bez motorů Walter Mikron III, v depozitáři.[8]

Uživatelé editovat

Specifikace editovat

Data podle[1][2]

Technické údaje editovat

  • Posádka: 1
  • Cestující: 2–3
  • Rozpětí: 9,80 m
  • Délka: 6,95 m
  • Výška: 2,75 m
  • Nosná plocha: 12,80 m2
  • Plošné zatížení: 70 kg/m2
  • Hmotnost prázdného letounu: 580 kg
  • Vzletová hmotnost: 980 kg
  • Pohonná jednotka:pístový, vzduchem chlazený, čtyřválcový řadový invertní motor Walter Mikron III
    • nominální, jmenovitý výkon: 47,8 kW / 65 k při 2600 ot/min
    • maximální, vzletový výkon: 51,5 kW / 70 k při 2800 ot/min
  • Vrtule: dvoulistá dřevěná

Výkony editovat

  • Maximální rychlost: 215 km/h
  • Cestovní rychlost: 200 km/h
  • Přistávací rychlost: 60 km/h
  • Stoupavost: 4,5 m/s (270 m/min)
  • Dolet: 1000 km

Odkazy editovat

Reference editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Johansen CAJO 59 na anglické Wikipedii.

  1. a b c TAYLOR, John W R (1966). Jane's All the World's Aircraft 1966-67. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. pp. 35–6.
  2. a b VISSCHEDIJK, Johan. Johansen CAJO 59 (D-GDFH c / n 001) [online]. 1000aircraftphotos.com, 2016-07-31 [cit. 2020-03-03]. Dostupné online. 
  3. OY-DFH [online]. oy-reg.dk [cit. 2020-03-03]. Dostupné online. 
  4. FINKEN, Lars. Registration OY-DFH [online]. Danish Aircraft Database, 2018 [cit. 2020-03-03]. Dostupné online. 
  5. BUSHELL, Bill. D-GDFH [online]. NA3T [cit. 2020-03-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-03-03. 
  6. Johansen CAJO 59. Flight 30. 1970-04-30, roč. 1970, s. 720–1. Dostupné online. 
  7. Dansk Veteranflysamling har skiftet navn (Sbírka dánských veteránů změnila název) [online]. Stauning: Danmarks Flymuseum, 2007-06-01 [cit. 2020-03-03]. Dostupné online. 
  8. WAHL, Mogens. Johansen CAJO 59 (D-GDFH c/n 001, OY-DFH c/n 001) [online]. 1000aircraftphotos.com, 2016-07-31 [cit. 2020-03-03]. Dostupné online. 

Související články editovat

Literatura editovat

  • MILLER, Frederic P., VANDOME, Agnes F., McBREWSTER John: Johansen Cajo 59, anglicky, 52 s., Alphascript Publishing (22. srpna 2011), ISBN 978-6136751313

Externí odkazy editovat