Ikarus 417

Ikarus 417 je model maďarského městského kloubového plně nízkopodlažního autobusu, který byl vyráběn společností Ikarus v letech 19931999.

Ikarus 417
Ikarus 417 v Táboře

Ikarus 417 v Táboře

Typ 417
Výrobce Ikarus
Vyráběn v letech 1993 - 1999
Technické údaje
Délka 17530 mm
Šířka 2500 mm
Výška 2805 mm
Pohotov. hmotnost 14860 kg
Obsaditelnost (sezení:stání) 46:120
Pohonné jednotky
Motory
Motor MAN D 0826 LUH 10
Výkon 198 kW
Převodovky
Převodovka ZF 4 HP 500
Druh automatická
Počet přev. stupňů 4

KonstrukceEditovat

Ikarus 417 je kloubový nízkopodlažní autobus, vycházející z řady 400. Model 417 je třínápravový autobus se samonosnou karoserií, která se skládá ze dvou částí. Ty jsou navzájem spojeny kloubem a krycím měchem. Zadní náprava je hnací, motor a převodovka se nachází v motorové věži v zadní části vozu. Kabina řidiče je uzavřená.

Výroba a provozEditovat

První prototyp Ikarusu 417 byl vyroben v roce 1993 a následně byla zahájena sériová výroba, která trvala až do roku 1999, přičemž v roce 1998 prošla celá řada 400 modernizací. Celkem bylo vyrobeno 33 autobusů Ikarus 417.

Ikarusy 417 jsou velmi málo rozšířené. Nejvíce jich najdeme v německém Wuppertalu (17 kusů), poté několik kousků v Polsku, Maďarsku a v Itálii. V České republice byl v provozu pouze jeden Ikarus 417, a to v Táboře, kde sloužil již od roku 1999 až do roku 2012, kdy byl vyřazen. Táborský Ikarus 417 byl prvním nízkopodlažním kloubovým autobusem v České republice.

Historické vozyEditovat

  • soukromá osoba (táborský vůz ev. č. 99)
  • soukromá osoba (vratislavský vůz vůz ev. č. 5000)

Externí odkazyEditovat