Grand Prix Nizozemska 1950

I Grote Prijs van Nederland byla 15. závodem formule 1 v roce 1950.

Nizozemsko Grand Prix Nizozemska 1950
Nemistrovský. závod v sezóně 1950
Zandvoort oldtrack.jpg
Detaily závodu
Datum 23. červenec 1950
Oficiální název I Grote Prijs van Nederland
Místo Zandvoort, Nizozemsko
Charakter trati Závodní okruh
4,193 km
Délka závodu 90 kol, 377,37 km
Pole
Pilot Francie Raymond Sommer Talbot T26C-DA
Čas 1:51,8
Nejrychlejší kolo
Pilot Francie Raymond Sommer Talbot T26C-DA
Čas 1:52,1
Stupně vítězů
První Francie Louis Rosier Talbot T26C-DA
Druhý Itálie Luigi Villoresi Ferrari 125
Třetí Itálie Alberto Ascari Ferrari 166

Pruběh závoduEditovat

ÚčastníciEditovat

Početní převahu ve startovním poli mělo Maserati. Scuderia Achille Varzi nasadila Maserati 4CLT/48 s argentinskou dvojicí Fangio González, u týmu Enrico Platé se očekávala osvědčená šlechtická dvojice Princ Bira a Toulo de Graffenried, jehož ale odsunul na střídačku majitel Enrico Platé. Také Scuderia Ambrosiana nechala odpočívat Louise Chirona a nasadila Rega Parnella a Davida Murraye. Velké početní zastoupení měl i Talbot, kromě továrního týmu, Automobiles Talbot-Darracq SA, který připravil vozy pro Raymonda Sommera, Philippe Étançelina, Louise Rosiera a Yvese Giraud-Cabantouse, přivezl tyto vozy do Holandska i Belgičan Johnny Claes. Třetí značkou, která se závodu v Zandvoortu zúčastnila byla italská automobilka Ferrari, tovární Scuderii Ferrari reprezentovali osvědčení Alberto Ascari a Luigi Villoresi, soukromě se s Ferrari prezentoval Peter Whitehead. Startovní listina tak obsahovala pouhých 14 jmen plus dva náhradníky.

ZávodEditovat

Nejrychlejším mužem kvalifikace byl Raymond Sommer, na kterého druhý Fangio na Maserati ztratil více jak 1 sekundu, v první řadě je doplnil Fangiuv krajan González. Do druhé řady se postavili Rosier a Villoresi, kteří zajeli shodné časy. Alberto Ascari, který jako jediný startoval s upraveným vozem formule 2, startoval ze 7. místa. Závod byl zklamáním pro Juana Manuela Fangia, který musel ze závodu odstoupit, po urputném boji s Rosierem. Problémům se nevyhnul ani González, jehož vůz začal hořet v momentě, když stál u svých mechaniků. Po uhašení se González rozhodl v závodě pokračovat a dokázal dojet na sedmém místě. Závod se dobře vyvinul pro Ferrari, jak Villoresi tak Ascari se protlačili na stupně vítězů, vše zpečetil čtvrtým místem Peter Whitehead, jedoucí na soukromém Ferrari 125.

VýsledkyEditovat

Legenda k tabulce
Barva Výsledek Zkratka
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován NC
Fialová Nedokončil DNF
Odstoupil Ret
Červená Nekvalifikoval se DNQ
Nepředkvalifikoval se DNPQ
Černá Diskvalifikován DSQ
Bílá Nestartoval DNS
Závod zrušen C
Světle modrá Pouze trénoval PO
Páteční testovací jezdec – od roku 2003 TD
Bez barvy Netrénoval DNP
Nepřijel DNA
Vyřazen EX
Zraněn nebo nemocen Inj
Technická závada TZ
Alternativní pilot AP
Odvolal účast WD

  2 (Postoupil o 2 pozice)
  2 (Propadl se o 2 pozice)
  2 (Odstoupil ze 2. pozice)

Pozice Č Jezdec Vůz Kolo Čas +/- Pole Nej. kolo
1 18   Louis Rosier Talbot T26C-DA 90 3h03m36.3   3 4
2 6   Luigi Villoresi Ferrari 125 90 á 1:13,0   3 5
3 8   Alberto Ascari Ferrari 166 90 á 1:13,0   4 7
4 10   Peter Whitehead Ferrari 125 88 à 2 kola   7 11
5 24   Princ Bira Maserati 4CLT/48 87 à 3 kola   3 8
6 28   David Murray Maserati 4CLT/48 85 à 5 kol   8 14
7 4   Jose Froilán Gonzalez Maserati 4CLT/48 84 à 6 kol   4 3
Pozice Č Odstoupili Vůz Kolo Čas +/- Pole Nej. kolo
Ret 14   Johnny Claes Talbot T26C 77 Havárie   12
Ret 16   Philippe Etancelin Talbot T26C-DA 60 Olejová pumpa   9
Ret 26   Reg Parnell Maserati 4CLT/48 42 Zadní náprava   10
Ret 12   Raymond Sommer Talbot T26C-DA 37 Spojka   1 1:52.1
Ret 2   Juan Manuel Fangio Maserati 4CLT/48 24 Zastavení   2
Ret 20   Yves Giraud Cabantous Talbot T26C-DA 20 Motor   6
Ret 22   Enrico Platé Maserati 4CLT/48 1 Motor   13
Pozice Č Nestartoval Vůz Kolo Příčina +/- Pole Nej. kolo
DNS 22   Toulo de Graffenried Maserati 4CLT/48 střídání s Enrico Platé
DNS 82   Louis Chiron Talbot T26C střídání s David Murrajyem

Nejrychlejší koloEditovat

  • Raymond Sommer (Talbot-Lago T26C-DA), 1:52.1

Postavení na startuEditovat



_______3_______
 
Jose Froilan Gonzalez
Maserati
1:54.7

_______2_______
 
Juan Manuel Fangio
Maserati
1:53.0
_______1_______
 
Raymond Sommer
Talbot
1:51.8

_______5_______
 
Luigi Villoresi
Ferrari
1:55.0
_______4_______
 
Louis Rosier
Talbot
1:55.0


_______8_______
 
Princ Bira
Maserati
1:57.4

_______7_______
 
Alberto Ascari
Ferrari
1:56.9
_______6_______
 
Yves Giraud Cabantous
Talbot
1:55.2

_______10_______
 
Reg Parnell
Maserati
1:58.3
_______9_______
 
Philippe Etancelin
Talbot
1:57.6


_______13_______
 
Enrico Platé
Maserati
2:01.4

_______12_______
 
Johnny Claes
Talbot
1:59.7
_______11_______
 
Peter Whitehead
Ferrari
1:58.4

_______15_______
_______14_______
 
David Murray
Maserati
2:08.1

Startovní listinaEditovat

Č. Pilot Tým Šasi Motor Pneumatiky
2 Juan Manuel Fangio Scuderia Achille Varzi Maserati 4CLT/48 Maserati 4CL S4 Super
4 Froilan Gonzales Scuderia Achille Varzi Maserati 4CLT/48 Maserati 4CL S4 Super
6 Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari 125 Ferrari 125-F1 V12 Super
8 Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari 166 Ferrari 166-F2 V12
10 Peter Whitehead Privátní Ferrari 125 Ferrari 125-F1 V12 Super
12 Raymond Sommer Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot T26C-DA Talbot 23CV S6
14 Johnny Claes Ecurie Belge Talbot T26C Talbot 23CV S6
16 Phillipe Etancelin Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot T26C-DA Talbot 23CV S6
18 Louis Rosier Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot T26C-DA Talbot 23CV S6
20 Yves Giraud-Cabantous Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot T26C-DA Talbot 23CV S6
22 Enrico Platé Enrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati 4CL S4 Super
22 Emanuel de Graffenried Enrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati 4CL S4 Super
24 Princ Bira Enrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati 4CL S4 Super
26 Reg Parnell Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/48 Maserati 4CL S4 Super
28 David Murray Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/50 Maserati 4CL S4 Super
28 Louis Chiron Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/50 Maserati 4CL S4 Super
Pole position Vítězství Nej. kolo
     
Raymond Sommer Louis Rosier Raymond Sommer
Talbot T26C-DA Talbot T26C-DA Talbot T26C-DA
1'51.8 3:03'36.3 1'52.1
135.016 km/h 120.694 km/h 134.655 km/h

Externí odkazyEditovat

Předchozí GP:
Grand Prix Albi 1950
Mistrovství světa Formule 1
1950
Následující GP:
Grand Prix Národů 1950
Předchozí ročník:
Není
Grand Prix Nizozemska Následující ročník:
Grand Prix Nizozemska 1951