Dresden-Reick

Železniční stanice v Drážďanech

Dresden-Reick je stanice S-Bahn Dresden v Drážďanech na železniční trati Děčín hl.n. – Dresden-Neustadt. Stanice má nástupiště s dvěma kolejemi pro příměstskou železnici i odstavné koleje s údržbářským zařízením pro vlaky InterCity a InterCityExpress končící na hlavním nádraží.

Dresden-Reick
Chybí zde svobodný obrázek
StátNěmeckoNěmecko Německo
MěstoDrážďany
Souřadnice
TratěDěčín hl. n.–Dresden-Neustadt (km 57,63), Pirna–Coswig (b Dresden) (km 12,379)
V provozu od1848
Nástupiště (nástupní hrany)1 (2)
Návazná dopravaMHD v přednádražním prostoru
Některá data mohou pocházet z datové položky.

HistorieEditovat

Původně bylo toto nádraží otevřeno v roce 1848 jako nákladové nádraží železniční tratě z Drážďan do Děčína. V roce 1857 bylo kvůli neuspokojivým službám předkládek zase zavřeno. Teprve o 50 let později – po rozšíření tratě mezi Drážďanami a Pirnou na čtyři koleje – bylo nádraží Reick (od roku 1913 Dresden-Reick) dne 7. května 1906 znovu otevřeno pro nákladní dopravu a přepravu dobytka; v následujícím roce dne 1. prosince 1907 potom i pro osobní dopravu.[1]

Potom se vystavěla rozsáhlá zařízení s deseti průjezdnými kolejemi, dalšími odstavnými kolejemi a překladištní nádraží se spojením se sítí dopravního podniku města Drážďan a podnikem městských služeb.

Po druhé výstavbě na čtyři koleje národním dopravcem Deutsche Bahn a zrušení nákladní dopravy od roku 1999 bylo nákladové nádraží zbořeno. Do prosince 2009 se postavily nové odstavné koleje a údržbářské zařízení pro vlaky InterCity a InterCityExpress končící na hlavním nádraží. Před dokončením výstavby se tyto vlaky odstavovaly zčásti na nákladovém nádraží Dresden-Neustadt.

UmístěníEditovat

V rámci výstavby se přesunulo nástupiště příměstské železnice od nádražní budovy nad silniční podjezd. Tam zastavují vlaky linky S1 a S2 příměstské železnice (S-Bahn); každá z nich jezdí v 30-minutových intervalech. Dálkové vlaky stanicí zpravidla projíždějí, obsluhují ji zato jednotlivé regionální vlaky ve směru na Altenberg či Děčín. Příměstská železnice i vlaky dálkové resp. nákladní dopravy zde mají svoje tratě.

Stanice je bezbariérová, v podjezdu se nachází autobusová zastávka linek 64, 65 a 87 MHD. Mimo to je severně od stanice parkoviště P+R. Kvůli novému umístění nástupiště se staniční budova už nepouživá.

ReferenceEditovat

  1. RADDATZ, Johannes. Eisenbahnen in der Sächsischen Schweiz, Teil 1, Die Linie Bodenbach-Dresden, Die Verbindungsbahn Dresden Hbf – Dresden-Neustadt…. [s.l.]: Verlag B. Neddermeyer, 2010. ISBN 978-3-941712-06-5. 
← směr Schöna S-Bahn v Drážďanech směr Meißen-Triebischtal
S 1
SchönaSchmilka-HirschmühleKrippenBad SchandauKönigstein (Sächs Schw)Kurort RathenStadt Wehlen (Sachs)ObervogelgesangPirnaHeidenau-GroßsedlitzHeidenau SüdHeidenauDresden-ZschachwitzDresden-NiedersedlitzDresden-DobritzDresden-ReickDresden-StrehlenDresden HauptbahnhofDresden Freiberger StraßeDresden MitteDresden-NeustadtDresden BischofsplatzDresden-PieschenDresden-TrachauRadebeul OstRadebeul-WeintraubeRadebeul-KötzschenbrodaRadebeul-ZitschewigCoswig (b Dresden)NeusörnewitzMeißenMeißen-AltstadtMeißen-Triebischtal
← směr Pirna S-Bahn v Drážďanech směr Dresden Flughafen
S 2
PirnaHeidenau-GroßsedlitzHeidenau SüdHeidenauDresden-ZschachwitzDresden-NiedersedlitzDresden-DobritzDresden-ReickDresden-StrehlenDresden HauptbahnhofDresden Freiberger StraßeDresden MitteDresden-NeustadtDresden IndustriegeländeDresden-KlotzscheDresden GrenzstraßeDresden Flughafen