Dolní Polubný (nádraží)
Dolní Polubný je dopravna D3, která se nachází v Desné v městské části Polubný v Jizerských horách. Leží nedaleko Dolnopolubenského tunelu a Riedlovy hrobky. Dopravna je zařazena do integrovaného dopravního systému IDOL. Stanice má význam pro osobní a nákladní dopravu. Leží v nadmořské výšce 538 m n. m.
| Dolní Polubný | |
|---|---|
 | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Liberecký |
| Město | Desná |
| Souřadnice | 50°45′37,8″ s. š., 15°19′23,16″ v. d. |
  Dolní Polubný | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 549626 |
| Trať | Liberec–Harrachov |
| Nadmořská výška | 538 m n. m. |
| V provozu od | 1902 |
| Dopravní koleje | 1 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
editovatStanice byla otevřena 30. června 1902. Měla původně (1902) dvě koleje, s unikátními ozubnicovými výhybkami, vyjmutými v roce 1992.[1]
Popis
editovatDopravna leží mezi zastávkami Desná-Riedlova vila a Desná-Pustinská na trati 036. Z dopravny vychází vlečka, která vede do sklárny. Dopravna je osvětlena moderními nízkými perónovými lampami. Má jedno jednostranné nástupiště. Je zde k nalezení kolej, která nemá výhybku a je zarostlá. Na hlavní koleji byla snesena ozubnicová výhybka. Leží v nadmořské výšce 538,7 m n. m.[2]
Doprava
editovatJe zde jak nákladní tak i osobní doprava. Staví zde všechny osobní vlaky linky L1 Liberec – Tanvald – Harrachov - Szklarska Poręba Górna. V roce 2019 zde stavěly rychlíky linky R 21 Praha-Turnov-Tanvald-Harrachov. Také zvláštní ozubnicový vlak Rakušanka (zubačka) zde staví (na trase Tanvald-Desná-Kořenov-Harrachov). Zastávka je na znamení.
Cestující
editovatOdbavení cestujících
editovatDopravna nezajišťuje odbavení, odbavení cestujících se provádí ve vlaku.
Přístup
editovatPřístup do budovy stanice (včetně přístřešku před povětrnostními vlivy) není bezbariérový. Bezbariérový přístup není na žádné nástupiště (dle ČSN 73 4959).
Problémy
editovatNa slavnosti zubačky, když se musí křížovat moderní a historický vlak, není dostatek kolejí, takže historický vlak musí sunout na vlečku do sklárny. Na rok 2025 se však plánuje oprava stanice a obnovení druhé koleje pro možnost křižování vlaků.[zdroj?]
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ Pohlednice Pražských tramvají... ...od zubačky Tanvald-Harrachov. www.prazsketramvaje.cz [online]. [cit. 2020-12-07]. Dostupné online.
- ↑ API Mapy.cz – Ukázky práce s API. api.mapy.cz [online]. [cit. 2020-12-07]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2018-07-12.