Dálnice A4 (Polsko)

dálnice v Polsku

Dálnice A4 je nejdelší polská dálnice, vedoucí od západu na východ přes jižní části Polska (podél Sudet a Karpat). Trasa dálnice je vedena od hraničního přechodu Ludwigsdorf / Jędrzychowice (napojení na německou dálnici A4) přes Vratislav, Katovice, Krakov a Řešov na hraniční přechod Korczowa / Krakovec, kde naváže na ukrajinskou dálnici M10.

Dálnice A4
A4-PL.svg
Základní údaje
Provozovatel Generální ředitelství státních silnic a dálnic
Stalexport Autostrada Małopolska
Celková délka 672,75 km
Stát PolskoPolsko Polsko
NowaMapaA4.svg
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Dálnice A4 vedle vesnice Góra Świętej Anny. Směr Opolí

Historie výstavbyEditovat

Výstavba dálnice A4 sahá až do 30. letech 20. století, kdy ji stavěli Němci. Byly postavěny úseky kolem Lehnice a Vratislavi.

V 80. letech se začala stavět dálnice z Katovic do Krakova. V 90. letech byla otevřena východní část průtahu Katovicemi a v roce 2001 byl otevřen zbytek. Mezi lety 2000 - 2005 byla z části nově vybudována a z části zmodernizována dálnice od Vratislavi až do Gliwic. V letech 2004 - 2006 se zmodernizoval úsek od křižovatky Krzyzowa do Vratislavi ale bez odstavného pruhu, pouze se nouzovými zálivy. V roce 2002 byla otevřena jihozápadní část obchvatu Krakova a v roce 2003 a 2008 zbytek obchvatu. V roce 2008 byla otevřena dálniční křižovatka Gliwice Sósnica.V roce 2010 byla otevřen úsek od německých hranic po Krzyzowu. Mezi lety 2008 až 2016 se budovala dálnice A4 od Krakowa až na státní hranice s Ukrajinou.

BudoucnostEditovat

Plánuje se rozšíření obchvatu Krakova na 6 pruhů, ale zatím není jisté kdy se začne stavět a v roce 2028 také od Vratislavi po křižovatku Krzyzowa se plánuje 6 pruhů.[zdroj?]

Významné křižovatkyEditovat

  • Krzyżowa
  • Legnica Poludnie
  • Wroclaw Poludnie
  • Gliwice Sósnica
  • Katowice Murckowska
  • Balice I.
  • Krakow Poludnie
  • Krakow Bieżanów
  • Rzeszów Zachód
  • Rzeszów Wschód

Externí odkazyEditovat