Wikipedie

Cyklostezka Ohře

cyklistická trasa

Cyklostezka Ohře je páteřní cyklostezkou Karlovarského a Ústeckého kraje. Na území Karlovarského kraje je stavba kompletní v úseku Cheb – Karlovy Vary, další úseky směrem k Ústeckému kraji nejsou prozatím dokončeny. Původně byla trasa značena pod číslem 204, v roce 2010 došlo k přečíslování, od kdy je cyklostezka Ohře značena číslem 6.[1]

Cyklostezka v místě hranic s Německem

Území Bavorska editovat

Část cyklostezky vedená Německem by měla měřit 57 kilometrů.[2] Německá strana má již na tento úsek zpracovanou studii proveditelnosti. Trasa by dále měla být vedena městem Schirnding přes státní hranici s Českou republikou až k hrázi přehrady Skalka.[3] Stavba cyklostezky v Bavorsku měla být financouvána z přeshraničního projektu Zážitek v přírodě – Cyklostezka Ohře, který nebyl ale kvůli nákladnosti na německé straně schválen.[4]

Území Karlovarského kraje editovat

Cyklostezka v kraji protíná čtyři regiony – Chebsko, Sokolovsko, Karlovarsko a Ostrovsko. Délka trasy na území Karlovarského kraje činí 102 kilometrů, velká část trasy je vedena po asfaltu a po úsecích bez automobilové dopravy (popřípadě s nízkou intenzitou automobilové dopravy). Trasa je bez výrazného převýšení. Charakter cyklostezky se mění za Karlovými Vary, kde prozatím není cyklostezka dořešena a trasa je vedena po silnicích a místních komunikacích.[5]

Postup realizace editovat

Postup realizace[6][7][8][9][10][11][12][13][14]
Úsek Realizace
Hranice SRN – Slapany 2004–2007
Slapany – Háje 2009
Háje – Cheb – Ohře 2011–2012
Cheb – Chocovice 2013–2014
Chocovice – Kynšperk 2010–2011
Kynšperk nad Ohří – Sokolov 2008–2009
Průjezd městem Sokolov 2004–2007
Průjezd městem Loket 2004–2007
Loket – Svatošské skály 2004–2007
Svatošské skály – Tašovice 2015
Karlovy Vary (Doubský most – Dvorský most) 2017–2018
Karlovy Vary (Interspar – Kaufland) 2013
Karlovy Vary (Chebský most – Dalovice) 2004–2007
Dalovice – Šemnice 2019–2021
Šemnice – hranice Ústeckého kraje v plánu

Současnost editovat

 
Stezka podél řeky v Tašovicích u Karlových Varů

Vybudováním úseku z Chebu do Chocovic se stala cyklostezka v úseku z Chebu do Karlových Varů kompletní.[15] K úpravám cyklostezky mezi těmito městy došlo v roce 2015, kdy byla vybudována asfaltová cyklostezka ze Svatošských skal do Tašovic. Nově vybudovaný úsek přiblížil cyklostezku k řece a zajistil vyšší bezpečnost tím, že se vyhnul přejezdu přes frekventovanou silnici z Karlových Varů do Plzně.[11] Vyšší bezpečnost zajistil také úsek budovaný na území Karlových Varů od podzimu roku 2017 (úsek Doubský most – Dvorský most) do května 2018. Do konce její výstavby museli cyklisté absolvovat jízdu po frekventované silnici tvořící výpadovku na Plzeň. Stavbu výrazně zpožďoval výkup pozemku na trase od pražské společnosti PHL, který byl nakonec městem vykoupen za 4,8 milionu korun.[12][16] V lednu roku 2021 byl zkolaudován úsek z Všeborovic (Dalovice) do Šemnice. Téměř pětikilometrový úsek má převážně hlinitopísčitý povrch.[17]

V letech 2018 a 2019 započala stavba několika úseků, které zlepší kvalitu trasy na již vybudované cyklostezce. Na úseku vedoucím od hranice s Německem do Chebu je budováno mimoúrovňové křížení v doposud nepřehledné křižovatce s místní komunikací. Během prací bude také vyasfaltován chybějící úsek od nového mimoúrovňového křížení až do Hájů. Započata byla také například stavba alternativní trasy cyklostezky v Karlových Varech vedoucí po pravém břehu řeky Ohře od Meandru Ohře kolem Plynárenské lávky až k Chebskému mostu. Dokončena byla během roku 2020.[14][18] Na cyklostezce bude mimo jiné vybudována u Svatošských skal nová lávka, která doplní dosud ne příliš vhodný visutý most, který bude nadále určen pouze pro turisty.[19]

Budoucnost výstavby editovat

Cyklostezka začíná svou trasu na hraničním přechodu ve Slapanech, odkud vede po bývalé železniční trati do Chebu, kde se již cyklostezka napojuje na řeku Ohři.[20] V rámci přeshraničního projektu Zážitek v přírodě – Cyklostezka Ohře měla být cyklostezka přeložena na trasu Pomezí nad Ohří – Cheb (sídliště Skalka) tak, aby vedla skutečně podél řeky Ohře. Projektová žádost ale nebyla z důvodu vysoké finanční náročnosti na německé straně schválena.[4]

V roce 2020 byla dostavěna cyklistická lávka u Svatošských skal, která zkvalitnila přejezd přes řeku.[21] V Karlových Varech je plánováno prodloužení alternativní trasy k cyklostezce po pravém břehu Ohře v úseku Chebský most – Správa lázeňských parků. Dokončen není také celý úsek z Šemnice na hranici s Ústeckým krajem. [18] Karlovarský kraj nechal již pro účely stavby vypracovat projektovou dokumentaci, která se má stát podkladem pro územní a stavební rozhodnutí. Cyklostezka by měla vést Šemnicí, Kyselkou, Vojkovicemi, Jakubovem, Stráží nad Ohří a Bočí. Celková délka této trasy by měla být 33,5 kilometrů. Technicky nejnáročnějším úsekem bude úsek mezi Šemnicí a Kyselkou.[22] Dodatečných úprav by se mohly dočkat také úseky vedoucí Loktem podél budovy nádraží, kde by mohli být cyklisté odvedeni ze silnice.[14] Podle optimistických odhadů by mohla být kompletní cyklostezka v Karlovarském kraji vybudována do roku 2030.[23]

Území Ústeckého kraje editovat

V Ústeckém kraji patří cyklostezka Ohře mezi jednu ze čtyř páteřních cyklotras. Délka cyklotrasy a cyklostezky na území Ústeckého kraje by v budoucnosti měla činit přibližně 137 kilometrů. V Ústeckém kraji se, na rozdíl od části vedené Karlovarským krajem, počítá převážně s využitím pouze přírodního povrchu. Asfaltový povrch by měl být vybudován pouze v okolí sídel, kde by mohli využít asfaltový povrch in-line bruslaři.[24]

Cyklostezka je hotova prozatím pouze v úseku Klášterec nad Ohří – Kadaň a v městech Žatec a Louny. Zbytek trasy je veden prozatím po účelových pozemních komunikacích a silnicích s nízkými intenzitami provozu. Kompletní vybudování cyklostezky Ohře na území Ústeckého kraje bude poměrně dlouhodobou záležitostí.[25]

Reference editovat

  1. ↑ Cyklostezka Ohře má číslo 6 [online]. Karlovarský kraj, 2012-05-22 [cit. 2018-03-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-03-23. 
  2. ↑ Cyklostezka Ohře [online]. Ústecký kraj, 2015-04-15 [cit. 2019-08-14]. Dostupné online. 
  3. ↑ Kraj má v plánu vybudovat další úsek Cyklostezky Ohře [online]. Karlovarský kraj [cit. 2015-02-12]. Dostupné online. 
  4. ↑ a b Zážitek v přírodě - Cyklostezka Ohře [online]. Karlovarský kraj, 2018-02-13 [cit. 2019-08-14]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-08-14. 
  5. ↑ Cyklostezka Ohře [online]. Karlovarský kraj, 2017-01-16 [cit. 2018-03-22]. Dostupné online. 
  6. ↑ Cyklostezka Ohře: Popis [online]. Agentura projektového a dotačního managementu Karlovarského kraje [cit. 2018-03-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-03-23. 
  7. ↑ Další úsek cyklostezky do Waldsassenu je hotov. Chebské radniční listy [online]. Město Cheb [cit. 2018-03-22]. Dostupné online. 
  8. ↑ Revitalizace komunikací včetně víceúčelových stezek pro pěší a cyklisty v Chebu [online]. Město Cheb [cit. 2018-03-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-03-23. 
  9. ↑ Kraj zahájil výstavbu tří nových úseků páteřní Cyklostezky Ohře [online]. Karlovarský kraj [cit. 2018-03-22]. Dostupné online. 
  10. ↑ HLOUŠEK, Milan. Kynšperk se Sokolovem spojuje nová cyklostezka [online]. denik.cz, 2009-11-07 [cit. 2018-03-22]. Dostupné online. 
  11. ↑ a b Nová cyklostezka vede Tašovicemi do Svatošských skal [online]. Karlovarský kraj, 2015-06-03 [cit. 2018-03-22]. Dostupné online. 
  12. ↑ a b KOZOHORSKÝ, Petr. Metr nové cyklostezky přijde karlovarskou radnici na deset tisíc korun [online]. idnes.cz, 2017-09-04 [cit. 2018-03-22]. Dostupné online. 
  13. ↑ Cyklostezka podél Ohře, úsek od Kauflandu po Interspar [online]. Město Karlovy Vary [cit. 2018-03-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-03-23. 
  14. ↑ a b c PLECHATÁ, Jana. Páteřní cyklostezka Ohře se rozroste o další kilometry směrem na Ostrov [online]. [cit. 2019-08-14]. Dostupné online. 
  15. ↑ Cyklostezka z Chebu až do Karlových Varů je hotova! [online]. Město Cheb, 2014-05-16 [cit. 2018-03-22]. Dostupné online. 
  16. ↑ PETEROVÁ, Marie. Cyklisté už nemusejí na silnici. Úsek mezi mosty je konečně dostavěn Zdroj: https://karlovarsky.denik.cz/zpravy_region/foto-cykliste-uz-nemuseji-na-silnici-usek-mezi-mosty-je-konecne-dostaven-20180513.html [online]. deník.cz [cit. 2018-09-14]. Dostupné online. 
  17. ↑ Karlovarský kraj - oficiální stránka [online]. Karlovarský kraj, 2021-01-22 [cit. 2021-01-24]. Dostupné online. 
  18. ↑ a b PLECHATÁ, Jana. Karlovy Vary letos dokončí dva nové úseky cyklostezky na břehu Ohře. iDNES.cz. 2020-05-25. Dostupné online. 
  19. ↑ PLECHATÁ, Jana. Ohři překlene ve Svatošských skalách nová lávka, stará zůstane atrakcí [online]. [cit. 2019-08-14]. Dostupné online. 
  20. ↑ 1. etapa pramen Ohře – Cheb – Mostov [online]. [cit. 2018-03-22]. Dostupné online. 
  21. ↑ PROTIVANSKÁ, Lucie. Ohři ve Svatošských skalách překlenula nová lávka z oceli, dřeva a betonu. iDNES.cz. 2020-11-09. Dostupné online. 
  22. ↑ Cyklostezka podél Ohře [online]. Karlovarský kraj [cit. 2018-03-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-03-23. 
  23. ↑ PLECHATÁ, Jana. Podél Ohře povede cyklostezka z Karlových Varů až do severních Čech [online]. iDNES.cz, 2018-05-09 [cit. 2019-08-14]. Dostupné online. 
  24. ↑ Cyklostezka Ohře [online]. Ústecký kraj, 2015-04-15 [cit. 2018-03-22]. Dostupné online. 
  25. ↑ DOSEDĚLOVÁ, Lucie. Triangle a cyklostezka Ohře [online]. Ústecký kraj, 2015-03-10 [cit. 2019-08-14]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-08-14. 

Externí odkazy editovat

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Cyklostezka_Ohře&oldid=23661895“