Bochov (nádraží)
Bochov je dopravna D3, která se nachází v severní části města Bochov v okrese Karlovy Vary. Jedná se o koncovou dopravnu neelektrizované jednokolejné železniční trati z Protivce.[3] Od 31. května 1996 do Bochova nejezdí pravidelné osobní vlaky,[2] nákladní doprava je pravidelně provozována nadále.[4]
| Bochov | |
|---|---|
 Bochov v období pravidelného provozu osobních vlaků | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Karlovarský |
| Město | Bochov |
| Souřadnice | 50°9′17″ s. š., 13°2′43″ v. d. |
  Bochov | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 757757[1] |
| Trať | Protivec–Bochov |
| Nadmořská výška | 660[2] m n. m. |
| V provozu od | 1897[2] |
| Dopravní koleje | 1[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[1] |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie editovat
Nádraží bylo zprovozněno Císařsko-královskými státními dráhami 27. června 1897, tedy současně se zahájením provozu tratě z Protivce. Od roku 1938 se pro nádraží používalo německé pojmenování Buchau, od roku 1940 upravené na Buchau (Sudetenland). Poté se vrátilo české označení Bochov.[2]
Nádražní budova postavená podle typizovaného vzoru 16/H prošla generální opravou v roce 1981. Během ní ztratila svůj typický vzhled, získala břízolitovou omítku a horní patro bylo opláštěno dřevem.[5]
Pravidelné osobní vlaky do Bochova nejezdí od 31. května 1996.[2] Nákladní doprava funguje nadále. V roce 2022 byla dopravna obsluhována párem manipulačních vlaků Mn 86650/86651 Most – Toužim – Bochov a zpět, na který byly nasazovány dvojice lokomotiv řady 742.71.[4]
Popis dopravny editovat
Ve směru od Protivce začíná dopravna lichoběžníkovou tabulkou umístěnou v km 16,280, končí na opačné straně zarážedlem v km 16,823. V dopravně je pouze jedna dopravní kolej (č. 1 s užitečnou délkou 156 m), na straně u budovy se nachází manipulační kolej č. 3 (užitečná délka 145 m), na opačné straně pak manipulační kolej č. 4 (198 m). Obě manipulační koleje jsou napojeny do koleje č. 1 výhybkami na obou zhlavích.[1]
U koleje č. 1 je zřízeno sypané úrovňové nástupiště o délce 60 metrů. Příchod na nástupiště je po úrovňovém přechodu přes kolej č. 3.[3] Přímo v dopravně (na protiveckém záhlaví) se nacházejí dva přejezdy (označené P1869 - polní cesta a P1870 - místní komunikace),[1] oba jsou zabezpečeny výstražnými kříži.[3]
Provoz v dopravně je řízen dirigujícím dispečerem v Blatně u Jesenice. Sousední dopravnou je Protivec.[3]
Ještě v roce 2003 byly v dopravně dvě dopravní koleje (č. 1 a 2), u obou byla nástupiště o délce 60 m. V té době byla dopravna dirigována ze Žlutic.[6]
Odkazy editovat
Reference editovat
- ↑ a b c d e Plánek dopravny Bochov. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, září 2021.
- ↑ a b c d e Bochov. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2022-06-21]. Dostupné online.
- ↑ a b c d Prováděcí nařízení pro trať D3 Blatno u Jesenice – Bečov nad Teplou; Protivec - Bochov. Ústí nad Labem: Správa železnic, 2022.
- ↑ a b NT. Západočeské lokálky a kůrovec. Cargovák [online]. ČD Cargo, duben 2022 [cit. 20122-06-21]. Dostupné online.
- ↑ GÖTTHANS, Jan. Bochov. Výpravní budova 16/H [online]. [cit. 2022-07-15]. Dostupné online.
- ↑ Plánek dopravny Bochov. CD 1. změna GVD 2004/2005. České dráhy, březen 2003.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bochov na Wikimedia Commons
