Arsenal VG 70
experimentální letoun
Arsenal VG 70 byl experimentální letoun vyrobený ve Francii krátce po skončení druhé světové války, který měl posloužit k získání zkušeností při vývoji proudových stíhacích letounů. Jednalo se o aerodynamicky tvarovaný hornoplošník s šípovými nosnými plochami, k jehož pohonu posloužil kořistní proudový motor německého původu Junkers Jumo 004. Půlkruhové vstupní ústrojí se nacházelo pod trupem.
| VG 70 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Určení | experimentální letoun |
| Výrobce | Arsenal de l'Aéronautique |
| Šéfkonstruktér | Michel Vernisse a Jean Gaultier |
| První let | 23. června 1948 |
| Charakter | zrušen |
| Vyrobeno kusů | 1 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Projekt výroby zdokonalené verze VG 80 s britským motorem Rolls-Royce Nene nebyl realizován.
Specifikace editovat
Technické údaje editovat
Údaje podle[1]
- Osádka: 1 (pilot)
- Délka: 9,7 m
- Rozpětí: 8,5 m
- Nosná plocha: 15 m²
- Výška: 2,3 m
- Vzletová hmotnost: 3 000 kg
- Palivová kapacita: 700 l
- Pohonná jednotka: 1 × proudový motor Junkers Motoren Jumo 004B-2
- Tah pohonné jednotky: 8,4 kN
Výkony editovat
- Maximální rychlost: 900 km/h
- Přistávací rychlost: 150 km/h
- Plošné zatížení: 200 kg/m²
- Dolet:
- Praktický dostup:
Odkazy editovat
Reference editovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Arsenal VG 70 na anglické Wikipedii.
- ↑ Bridgman 1947
Literatura editovat
- BRIDGMAN, Leonard. Jane's All the World's Aircraft 1947. London: Sampson Low, Marston & Co, 1947. S. 117 an.. (anglicky)
- TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. Dostupné online. ISBN 1-85170-324-1. S. 81. (anglicky)
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing Kapitola File 89, s. 81. (anglicky)
Související články editovat
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Arsenal VG 70 na Wikimedia Commons - Arsenal VG.70 na www.valka.cz
- (francouzsky) Arsenal VG-70 na www.aviafrance.com
