Otevřít hlavní menu

Arsenal VG 90

palubní proudový stíhací letoun

Arsenal VG 90 byl palubní proudový stíhací letoun vyrobený ve Francii v roce 1949, který nepřekročil stádium prototypů. Měl být posuzován proti typům SNCAC NC.1080 a Nord N.2200 v soutěži vypsané Aéronavale, ale oba vyrobené prototypy VG 90 byly zničeny při smrtelných nehodách v raných fázích vývoje. K první došlo 25. května 1950, když během letu utržený kryt podvozku zasáhl ocasní plochy, a zahynul při ní zkušební pilot Pierre Decroo. Při druhé, 21. února 1952 se ocasní plochy odtrhly následkem aerodynamického třepetání, a zahynul pilot Claude Dellys, jehož vystřelovací sedadlo selhalo. Stavba třetího rozestavěného prototypu pak byla zastavena.

VG 90
Arsenal VG 90 prototype c1950.jpg
Určení palubní stíhací letoun
Výrobce Arsenal de l'Aéronautique
První let 27. září 1949
Charakter program zrušen
Uživatel Aéronavale
Vyrobeno kusů 2 prototypy
Některá data mohou pocházet z datové položky.

VG 90 byl konstrukčně příbuzný předchozímu experimentálnímu letounu VG 70 a jeho variantě VG 80, hornoplošníkům se šípovými křídly, ale vstupy vzduchu k motoru měl na bocích trupu.

SpecifikaceEditovat

Technické údajeEditovat

  • Osádka: 1 (pilot)
  • Délka: 13,44 m
  • Rozpětí: 12,60 m
  • Nosná plocha: 30,7 m²
  • Výška: 3,55 m
  • Prázdná hmotnost: 5 100 kg
  • Vzletová hmotnost: 8 090 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × proudový motor Hispano-Suiza Nene
  • Tah pohonné jednotky: 22,2 kN (5 000 lbf)

VýkonyEditovat

  • Maximální rychlost: 920 km/h
  • Dolet: 1 550 km
  • Praktický dostup: 13 000 m
  • Stoupavost: 23 m/s

VýzbrojEditovat

  • 3 × 30mm kanón
  • 2 × 500kg puma

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Arsenal VG 90 na anglické Wikipedii.

LiteraturaEditovat

  • TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. ISBN 1-85170-324-1. S. 81. (anglicky) 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat