Otevřít hlavní menu

Adam Scheinherr

český strojní inženýr, manažer a politik

Adam Scheinherr (* 19. dubna 1987 Strakonice)[1] je český politik, strojní inženýr, manažer a fyzik, od roku 2018 zastupitel hlavního města Prahy a náměstek primátora pro oblast dopravy, nestraník za Praha sobě.

Ing. Adam Scheinherr, MSc., Ph.D.
Adam Scheinherr 01.jpg

Zastupitel hlavního města Prahy
(od roku 2018 také náměstek primátora)
Úřadující
Ve funkci od:
6. října 2018
Stranická příslušnost
Členství nestraník
Nestraník
v zastupitelstvu za Praha sobě (od 2018)

Narození 19. dubna 1987 (32 let)
Strakonice
Československo Československo
Profese inženýr, manažer, politik a fyzik
Commons Kategorie Adam Scheinherr
Některá data mohou pocházet z datové položky.

ŽivotEditovat

Narodil se v roce 1987, vyrůstal v Bezdědovicích. Vystudoval gymnázium ve Strakonicích.[2]

Vystudoval strojní inženýrství a fyziku v Česku a ve Francii. Pracuje v Ústavu jaderného výzkumu v Řeži na projektu OSN za celosvětové snížení hrozby použití jaderných zbraní.[3]

Vystoupil především jako odpůrce bourání Libeňského mostu v Praze. Zabýval se jeho technickým stavem a dopravní analýzou celého okolí. V roce 2015 založil iniciativu Libeňský most Nebourat, Nerozšiřovat která představila kroky k jeho rekonstrukci a celkové záchraně.

Politické působeníEditovat

V komunálních volbách v roce 2018 byl jako nestraník za uskupení Praha sobě zvolen zastupitelem hlavního města Prahy.[4] Dne 15. listopadu 2018 byl zvolen náměstkem primátora hlavního města Prahy pro oblast dopravy.[5][6]

Za své funkce prosadil například návrh vrácení tramvají na Václavské náměstí, které proběhne do roku 2023. V roce 2019 byl také přepracován plán dostavby vnitřního městského okruhu, který se nově po většinu trasy zahloubil, aby nedošlo k narušení městských čtvrtí.[7] Dojde také k rekonstrukci kubistického Libeňského mostu, který se měl původně zbourat.

V říjnu 2019 Adam Scheinherr ke své celkové dopravní koncepci hromadné dopravy uvedl: „Naše plány odráží snahu celé koalice vytvořit stabilní, spolehlivý a vyrovnaný systém hromadné dopravy. V posledních letech se rozvíjela především autobusová síť, oproti tomu poslední významná tramvajová trať se otevřela v roce 2003 na Barrandov. Moderní město se ale bez vysokokapacitní, komfortní a ekologické formy dopravy nerozvíjí. Pro naši koalici je proto prioritou výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek neplánujeme cestujícím žádné rušit, ale jsme na hranici efektivity a před velkými investicemi. Je potřeba autobusovou přepravu připravit na funkci doplňkové dopravy k páteřním tramvajovým linkám a linkám metra. Také se samozřejmě ani nám nevyhýbá nedostatek řidičů autobusů, jejichž práce je zvláště v Praze velmi náročná. To všechno dohromady nás přivedlo k rozhodnutí, že nebudeme řidiče přetěžovat neúměrnými přesčasy, ale mírně prodloužíme jízdní řády tam, kde jsou spoje velmi málo obsazené".[8]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. Ing. Adam Scheinherr, Ph.D., MSc. [online]. Detail.cz [cit. 2019-07-19]. Dostupné online. 
  2. SŮRA, Jan. Připravte se na opravy, varuje budoucí radní pro dopravu z hnutí Praha sobě. Pražský deník. 2018-10-29. Dostupné online [cit. 2018-10-29]. (česky) 
  3. Praha, pod kterou se můžete podepsat. www.prahasobe.cz [online]. [cit. 2018-10-29]. Dostupné online. (česky) 
  4. Volby do zastupitelstev obcí 05.10. - 06.10.2018, Jmenné seznamy, Výběr: všichni platní kandidáti dle poř. čísla, Zastupitelstvo hlavního města Prahy, Kraj: Hlavní město Praha, Obec: Praha hl.m., Kandidátní listina: PRAHA SOBĚ [online]. Český statistický úřad, 2018 [cit. 2018-11-15]. Dostupné online. 
  5. Novým primátorem Prahy je Zdeněk Hřib, zvoleni byli i další členové Rady hl. m. Prahy [online]. Magistrát města Prahy, 2018-11-15 [cit. 2018-11-15]. Dostupné online. 
  6. Budoucí radní pro dopravu v Praze: chystáme krizový plán, připravte se na opravy. Zdopravy.cz. 2018-10-26. Dostupné online [cit. 2018-10-29]. (česky) 
  7. Pražská koalice přesouvá vnitřní okruh pod zem. Tají, kolik bude projekt stát. Aktuálně.cz [online]. 2019-09-12 [cit. 2019-10-21]. Dostupné online. (česky) 
  8. Podzimní a zimní změny v PID. Čistou stopou Prahu [online]. [cit. 2019-11-03]. Dostupné online. (česky) 

Externí odkazyEditovat