Otevřít hlavní menu

Železniční trať Olomouc – Senice na Hané

železniční trať v Česku

Železniční trať Olomouc – Senice na Hané (v jízdním řádu pro cestující tabulka 275) je jednokolejná neelektrizovaná železniční trať vedoucí z hlavního nádraží v Olomouci do Senice na Hané. Je kategorizována jako regionální dráha.

Olomouc - Senice na Hané
Číslo 275
Provozovatel dráhy SŽDC
Technické informace
Délka 17,031 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální rychlost 60 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
z České Třebové
ze Šternberka
z Krnova
Olomouc hlavní nádraží
0,000 Olomouc místní nádraží
Hodolany
do Přerova
(přeložka 1931)
do Nezamyslic
2,2 Olomouc-Smetanovy sady
2,983 Olomouc-Nová Ulice
3,782 Olomouc město
4,7 Olomouc-Hejčín
6,700 Olomouc-Řepčín
9,571 Horka nad Moravou
11,7 Skrbeň
13,849 Příkazy
z Litovle
17,992 Senice na Hané
do Kostelce na Hané
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Provozovatelem dráhy je od 1. července 2008 SŽDC s.o., předtím jím byly České dráhy, které jsou dosud provozovatelem pravidelné osobní dopravy.

Doprava na trati byla zahájena v roce 1883.

Uvádění trati v jízdním řádu pro cestujícíEditovat

V tabulce 275 byly do prosince 2008 uváděny vlaky z Olomouce přes Senici na Hané až do Prostějova. Od 14. prosince 2008 byl úsek Senice na Hané – Drahanovice – Prostějov připojen k tabulce 273, ale v tabulce 275 byl na dobu platnosti jízdního řádu 2008/2009 ponechán úsek Senice na Hané – Drahanovice, neboť tam pokračovaly z Olomouce všechny vlaky. Od prosince 2009 do prosince 2014 končila většina vlaků v Senici na Hané a tabulka 275 obsahovala úsek Olomouc – Senice na Hané. Od prosince 2014 byl k tabulce opět připojen úsek Senice na Hané – Drahanovice

Provoz na tratiEditovat

V GVD 2012/2013 je na trati vedeno v pracovních dnech 17 párů osobních vlaků v intervalu jedné hodiny od čtvrté hodiny ranní do desáté hodiny večerní, z nich šest až do Drahanovic. O víkendech jede devět párů osobních vlaků, a to v jiných časových polohách než v pracovních dnech. Osobní dopravu na trati zajišťují motorové jednotky RegioNova řady 814.

Externí odkazyEditovat