Železniční trať Bzenec – Moravský Písek

Železniční trať Bzenec – Moravský Písek (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 342) je jednokolejná neelektrizovaná celostátní trať o délce 4,2 km, propojující Vlárskou dráhu s hlavní tratí Přerov–Břeclav. Provoz na trati byl zahájen 20. července 1884. Dne 13. května 1938 byla vybudována nová kolej.

Bzenec – Moravský Písek
Stát	Česko Česko
Číslo	342
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Technické informace
Délka	4,2 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Traťová třída	C3
Napájecí soustava	neelektrizovaná trať
Maximální sklon	6 ‰
Počet kolejí	1
Maximální rychlost	80 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM)	OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda směr Přerov (trať 330) 1,635 Moravský Písek Syrovinka směr Veselí nad Moravou (trať 340) směr Břeclav (trať 330)  0,000 80,229  změna staničení 80,100 Bzenec-Olšovec P7943 77,694 Bzenec směr Brno (trať 340)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Navazující tratě

Bzenec

• Trať 340 Brno hl. n. – Odbočka Brno-Černovice – Blažovice – Nemotice – Kyjov – Bzenec – Veselí nad Moravou – Odbočka Olšavská – Kunovice

Moravský Písek

• Trať 330 Břeclav – Hodonín – Rohatec – Moravský Písek – Staré Město u Uherského Hradiště – Otrokovice – Hulín – Přerov

Stanice a zastávky

• 
  Bzenec
• 
  Bzenec-Olšovec
• 
  Moravský Písek

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Bzenec – Moravský Písek na Wikimedia Commons
• [1] na ZelPage.cz
• [2] Historie železničních tratí

Portály: Železnice | Morava