Železniční nehoda u Dolní Lutyně
Železniční nehoda u Dolní Lutyně byla srážka vlaku s kamionem, ke které došlo na trati Bohumín–Čadca v mezistaničním úseku Bohumín–Dětmarovice nedaleko zastávky Dolní Lutyně 24. ledna 2024 před šestou hodinou ranní.[1] Vlak InterCity 546 Ostravan (Návsí – Praha-Vršovice)[2] společnosti České dráhy v čele s lokomotivou 151.020 narazil na železničním přejezdu do kamionu převážejícího důlní vrtnou soupravu.[3][4] Při nehodě zemřel strojvedoucí, dalších 20 lidí bylo zraněno.[5][4]
| Železniční nehoda u Dolní Lutyně | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Expres v čele s lokomotivou 151.020 v roce 2014, cca 700 m před místem nehody | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Čas | 5.43 SEČ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum | 24. ledna 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Místo | Dolní Lutyně | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Železniční trať | Bohumín–Čadca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel | České dráhy Správa železnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ nehody | srážka vlaku s kamionem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Příčina | pravděpodobně uvíznutí kamionu na železničním přejezdu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vlaky | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet cestujících | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úmrtí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zranění | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Škoda | 37 milionů Kč (odhad) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Částečný průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokomotiva byla nárazem zcela zdevastována a spolu s prvním vozem vykolejila, přičemž došlo k jejich nebezpečnému naklonění na stranu, kvůli kterému museli hasiči vůz za lokomotivou zabezpečit proti dalšímu pohybu. Kvůli odstraňování následků a vyšetřování Policie ČR a Drážní inspekce byl provoz na trati zastaven, u dálkových vlaků osobní dopravy proto byly zavedeny odklony přes Havířov a Chałupki a u regionálních spojů byla zavedena náhradní autobusová doprava. Vzhledem ke stržení některých sloupů trakčního vedení a narušení geometrické polohy koleje byla trať pro veškerý provoz uzavřena do 27. ledna 2024, kdy byl obnoven provoz sníženou rychlostí po jedné koleji.[6][2] K úplnému obnovení provozu mělo dojít v řádu týdnů.[3]
K nehodě došlo na železničním přejezdu P6512 vybaveném přejezdovým zabezpečovacím zařízením (PZZ) se závorami. Podle dosavadních informací příčinou nehody zřejmě nebylo nerespektování výstražné signalizace PZZ, ale zaklínění valníkového návěsu kamionu v prostorách přejezdu.[3][4]
Odkazy editovat
Reference editovat
- ↑ SŮRA, Jan. Další střetnutí kamionu s expresem na přejezdu. U Karviné zemřel strojvedoucí, 19 zraněných. Zdopravy.cz [online]. 2024-01-24 [cit. 2024-01-24]. Dostupné online.
- ↑ a b Informace o vlaku IC 546 Ostravan. www.cd.cz [online]. České dráhy [cit. 2024-01-24]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu.
- ↑ a b c SŮRA, Jan. Koridor u Karviné bude po těžké nehodě v provozu nejdříve v sobotu. Zdopravy.cz [online]. 2024-01-24 [cit. 2024-01-24]. Dostupné online.
- ↑ a b c GABZDYL, Josef. Uvázl jsem, tvrdí řidič kamionu. Střet s vlakem u Karviné nepřežil strojvedoucí. iDNES.cz [online]. 2024-01-24 [cit. 2024-01-24]. Dostupné online.
- ↑ PAVELEK, Ivan; RUŠČIN, Martin; JANUSZEK, Tomáš. VIDEO: Srážku vlaku a kamionu v Dolní Lutyni nepřežil strojvedoucí, 20 zraněných. Karvinský a havířovský deník [online]. 2024-01-24 [cit. 2024-01-24]. Dostupné online.
- ↑ ČTK. Provoz na železniční trati u Dolní Lutyně se po několika dnech podařilo částečně obnovit. ct24.ceskatelevize.cz [online]. [cit. 2024-01-27]. Dostupné online.