Otevřít hlavní menu

Triumph Dolomite byl automobilem nižší střední třídy, který v letech 19731980 vyráběla britská automobilka Triumph. Celkem bylo vyrobeno 204 003 kusy. Nahradil modely 1300, 1500 a Toledo. Jeho nástupcem byl Triumph Acclaim. Verze Dolomite 2000 Sprint se objevila v 1. řadě seriálu Profesionálové.

Triumph Dolomite
Triumph Dolomite
Triumph Dolomite
Výrobce Triumph Motor Company
Koncern British Leyland
Roky produkce 19731980
Vyrobeno 204 003 kusů
Místa výroby Spojené království
Předchůdce 1300, 1500 a Toledo
Nástupce Triumph Acclaim
Karoserie 4 dveřová karoserie (parametr potřebuje upřesnit)
Třída nižší střední třída
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Obsah

PopisEditovat

 
model 1973

Vůz se vyráběl s karoserií sedan. Design navrhl Michelotti. verze sprint se zúčastňovala automobilových soutěží a získala řadu úspěchů.

RozměryEditovat

  • Rozvor - 2,438 mm
  • Délka - 4,115 mm
  • Šířka - 1,575 mm

MotoryEditovat

  • 1,296 cm³, 43,4 kW, 137 km/h, převodovka čtyřstupňová
  • 1,493 cm³, převodovka čtyřstupňová
  • 1,854 cm³, převodovka čtyřstupňová
  • 1,998 cm³ SOHC 4-ventil, 94,9 kW, 187 km/h, převodovka čtyřstupňová (verze Sprint)

Závodní verzeEditovat

Závodní vozy měly dvoulitrový šestnáctiventilový motor. V sezoně Mistrovství světa v rallye 1974 nezískal žádný výsledek, ale v sezoně Mistrovství světa v rallye 1975 byl při RAC Rallye 1975 první ve své třídě. Během sezony Mistrovství světa v rallye 1976 byly vozy nahrazeny typem Triumph TR7. [1]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. PLACHÝ, Tomáš. Triumph TR7 V8: Britský anti-stratos [online]. Rally Life, 2011-3-21 [cit. 2011-06-23]. Dostupné online. 

LiteraturaEditovat

DE LA RIVE, Rob. Encyklopedie osobních vozů. Česká republika: Rebo productions, 1999. ISBN 80-7234-071-9. Kapitola Triumph, s. 261. 

Externí odkazyEditovat