Nižší střední třída

Nižší střední třída (označuje se také jako segment C[1] nebo kompaktní třída) je kategorie automobilů, která patří v evropských zemích k nejprodávanějším. Typickou karosérií vozů nižší střední třídy je hatchback a kombi, častý je i sedan či výjimečně liftback. Velké automobilky také nabízejí v této velikosti MPV a SUV nebo odvozené modely s otevřenou karosérií.

Automobily nižší střední třídy dosahují zpravidla délky 4,0 až 4,6 metru. Motory bývají benzínové a naftové čtyřválce s objemem mezi 1,2 a 2,0 litru (nejčastěji mají výkon 55 kW - 120 kW). Nejsilnější verze mají motory s objemem nad 2 litry a výkon přibližně v rozsahu 140-200 kW. Poháněna jsou přední nebo všechna čtyři kola, výjimečně jsou dnes také vyráběny automobily nižší střední třídy s poháněnou zadní nápravou (například BMW 1).

Podle statistiky Svazu dovozců automobilů (SDA) bylo v roce 2007 v ČR zaregistrováno 20.305 automobilů nižší střední třídy [2]. V tomto čísle není zahrnuta Škoda Octavia, kterou SDA považuje za automobil střední třídy.

Příklady automobilů nižší střední třídyEditovat

Zástupci prémiových značekEditovat

ReferenceEditovat

  1. Nižší střední třída na tyden.cz
  2. Archivovaná kopie. portal.sda-cia.cz [online]. [cit. 2008-02-23]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-02-16.