Škoda Kushaq: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m wl norm. značka: revertováno |
Navrácení ozdrojované informace. značka: ruční vrácení zpět |
||
Řádek 7:
| příbuzné vozy = [[Volkswagen Taigun]]<br>[[Volkswagen T-Cross]]<br>[[Škoda Kamiq]]
| karoserie = 5dveřové [[SUV]]
| koncepce = [[Motor vpředu, pohon předních kol|motor vpředu, pohon předních kol]]
| třída = [[Malé automobily|malé automobily]]
| platforma = Volkswagen Group MQB A0 IN
| délka = 4 221 mm
Řádek 71:
Vpředu se ve dvou párech nachází světlomety, výrazný nárazník a plastové obložení přecházející na boční straně do obložení výřezů pro kola a pod spodní části dveří.<ref name="denik" /> Uvnitř vozidla se nachází prostorná kabina, při jejímž návrhu museli konstruktéři zohlednit skutečnost, že část majitelů vozů v Indii své vozy neřídí sama, ale usadí se na zadní sedadlo a vozidlo si nechají odřídit osobním řidičem. Představitelé automobilky Škoda při uvedení Kushaqu odhadovali, že služeb řidičů bude využívat až patnáct procent majitelů nového vozu.<ref name="idnes-brezen-2021" /> Pro zpříjemnění cestování má vůz ve srovnání s jinými automobily značky Škoda výkonnější klimatizaci,<ref name="denik" /> která se vyznačuje výraznějšími otvory v přístrojové desce, díky nimž je do vozidla vháněno až 490 litrů vzduchu za hodinu namísto obvyklých 420.<ref name="idnes-brezen-2021" /> Kushaq má rovněž specificky vyvinutý klakson, neboť je troubení v indickém provozu využíváno výrazně častěji,<ref name="denik" /> a klakson navíc vydává i zvláštní zvuk.<ref name="idnes-brezen-2021" /> Jak klakson, tak i vstup sání je navíc v přední části vozu umístěno ve srovnání s jinými modely Škody ve vrchní části, aby se automobil při jízdě ulicemi plných vody během období dešťů neutopil.<ref name="idnes-brezen-2021" /> Ve vrchní části přední palubní desky v interiéru Kushaqu se nachází prohlubeň, do níž si indičtí řidiči odkládají různé [[amulet]]y, které je mají ochránit od možných nepříjemností, jež by je mohly během cesty potkat.<ref name="denik" />
K pohonu slouží jeden z dvojice [[Zážehový motor s přímým vstřikováním|benzínových motorů s přímým vstřikováním]] v systému {{Cizojazyčně|en|[[Twincharged stratified injection]]}} (TSI). Jeden z motorů má objem 1,0 litru a výkon 85 kilowatt, druhý o objemu 1,5 litru disponuje výkonem 110 kilowatt. Do vozidel automobilka nabízí na výběr jednu ze tří převodovek, a sice šestistupňovou [[Manuální převodovka|manuální]], dále rovněž šestistupňovou, ale [[Automatická převodovka|automatickou]], a nebo sedmistupňovou automatickou převodovku [[DSG (převodovka)|DSG]].<ref name="idnes-brezen-2021" />
Kola má šestnáctipalcová nebo sedmnáctipalcová se speciálními pneumatikami určenými pro indické prostředí. V obou případech má ale [[Bubnová brzda|bubnové brzdy]]
== Odkazy ==
|