Železniční spodek: Porovnání verzí

Přidáno 14 bajtů ,  před 13 lety
m
Odstranění linku na rozcestník Most s použitím robota
(drobne doplneni)
m (Odstranění linku na rozcestník Most s použitím robota)
'''Železniční spodek''' je součástí železniční trati. Jeho úkolem je nesení železničního svršku. Základní složkou železničního spodku je zemní těleso, obvykle doplněné konstrukční vrstvou ze štěrkopísku. Pro zvýšení stability může být do náspu nebo mezi zemní těleso a konstrukční vrstvu přidána [[geotextilie]] nebo jiný geosyntetický materiál. Konstrukční vrstva může být zpevněna cementovou nebo vápennou stabilizací. Do železničního spodku patří [[násep]], [[zářez]], ale i [[propustek|propustky]], [[opěrné|opěrná zeď]] a [[zárubní zeď|zárubní]] zdi a odvodnění, ale také [[mostMost (stavba)|mosty]]y, [[tunel]]y a [[galerie]]. Hranicí mezi železničním spodkem a [[železniční svršek|železničním svrškem]] je [[pláň tělesa železničního spodku]].
 
 
1 118 086

editací