Lokomotiva 705.9: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Externí odkazy: fix navboxu |
m ČD->České_dráhy ČSD->Československé státní dráhy |
||
Řádek 11:
{{Lokomotiva parametr odkaz|Rok výroby ||[[1954]]-[[1955]], [[1958]]}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Počet vyrobených kusů||21}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Provozovatel ||([[Československé státní dráhy|ČSD]]), [[České_dráhy|ČD]], [[JHMD]]}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Období provozu ||[[1954]]–dosud}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Trvalý výkon ||258 kW}}
Řádek 27:
{{Lokomotiva patička|[[Seznam českých a slovenských lokomotiv]]}}
'''Lokomotiva řady 705.9''' (do roku 1988 řada '''TU 47.0''') je typ vyrobený v roce 1954 lokomotivkou [[Českomoravská Kolben Daněk|ČKD]] jako náhrada [[parní lokomotiva|parních lokomotiv]] na [[úzkokolejná železnice|úzkokolejných tratích]] v síti [[Československé státní dráhy|ČSD]]. Bylo jich dodáno celkem 21 kusů ve dvou sériích, další stejné lokomotivy byly vyrobeny (jako TU 3) na export do [[Sovětský svaz|SSSR]].
Lokomotivy mají stejný dvanáctiválcový dieselový motor jako [[motorový vůz M 262.0]], jen je provozován na nižších otáčkách (1250) i výkonu. Jsou vybaveny oddílem pro zavazadla a vlakvedoucího, původně měly i kamna na uhlí pro vytápění lokomotivy a rozehřívání motoru. Byly konstruovány na projíždění oblouků o poloměru 60 m. Rozchod lokomotivy byl 760 mm, čtyři stroje bylo dodány s rozchodem 750 mm pro dnes již zrušenou trať [[Úzkorozchodná dráha Frýdlant - Heřmanice|Frýdlant - Heřmanice]].
| |||