Verze z 9. 9. 2010, 21:06 editovat W.Rebel (diskuse \| příspěvky) 9 769 editací m údržba ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 15. 9. 2010, 21:02 editovat zrušit editaci Hubitel (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 1 641 editací rozšíření dle zdrojů a úprava Přejít na další porovnání →
Řádek 1: ~~{{Upravit}}~~ {{Lokomotiva hlavička\| název=Motorová lokomotiva řady 703\| Řádek 10 ⟶ 9: {{Lokomotiva nadpis\|Základní údaje}} {{Lokomotiva parametr odkaz\|Výrobce \|\|[[TSM]]}} {{Lokomotiva parametr odkaz\|Rok výroby \|\|[[1969]], [[1972]] - [[1979]]}} {{Lokomotiva parametr odkaz\|Počet vyrobených kusů\|\|224}} {{Lokomotiva parametr odkaz\|Provozovatel \|\|[[Československé státní dráhy\|ČSD]], [[ČD]], privátní dopravci}} Řádek 29 ⟶ 28: '''Lokomotiva řady 703''' (do roku 1988 řada '''T 212.1''') je malá motorová lokomotiva. Je určena pro posun v [[Lokomotivní depo\|depech]], staniční službu, dopravu menšího počtu vagónů a pro vlečkový provoz. ==Výroba== Lokomotivy řady 703 byly vyráběny v Turčianských strojárnách Martin v letech [[~~1969~~1972]] až [[1979]], ~~pro~~přičemž prototyp byl vyroben již v roce [[1969]]. Pro [[Československé státní dráhy]] a československé průmyslové podniky vbylo ~~počtu~~vyrobeno 224 kusů. 12 strojů bylo určeno pro [[Metro v Praze\|pražské metro]].<ref>[http://www.diesloveloko.wbs.cz/700-701-702-703_-799.html Info o dieslových lokomotivách]</ref> ==Konstrukce== Ačkoliv stroje řady 703 vypadají téměř shodně jako starší verze [[Lokomotiva 700\|700]] nebo [[Lokomotiva 702\|702]], jsou však oproti těmto značně zdokonalené. Pod zúženou kapotou před stanovištěm [[strojvedoucí]]ho je umístěn naftový dvanáctiválcový motor Tatra, který přenáší [[točivý moment]] přes hydrodynamickou převodovku na [[Kardanův hřídel\|kardanovy hřídele]], jež ho přenášejí dále na nápravové převodovky. Z tohoto důvodu je řízení lokomotivy jiné oproti starším typům s mechanickou převodovkou. Strojvedoucí lokomotivu ovládá pákou plynu a rychlostní stupně se řadí automaticky podle otáček motoru. [[Stanoviště strojvedoucího]] je umístěno na konci robustního rámu a je přístupné dveřmi zezadu. Okolo kapot jsou úzké ochozy. Špalkové brzdy brzdí obě nápravy jednostranně. == Literatura == Řádek 46 ⟶ 51: \| isbn = 80-86925-02-1 }} ==Externí odkazy== * [http://www.atlaslokomotiv.net/loko-703.html Lokomotivy řady 703 v internetovém atlasu] * [http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/703/ Fotogalerie na Zelpage.cz] ==Reference== <references/> {{pahýl - železnice}}

Lokomotiva 703: Porovnání verzí