Česká severní dráha: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
nové heslo
 
upřesnění, typo
Řádek 1:
'''Česká severní dráha''' (německý oficiální název ''k.k. privilegierte Böhmische Nordbahn-Gesellschaft'', zkratka '''BNB''') byla privátní železniční společnost v [[Rakousko-Uhersko|Rakousku-Uhersku]], která provozovalavlastnil dopravua provozovala naněkolik tratíchtratí v severních a středních [[Česko|Čechách]].
 
==Historie==
Řádek 18:
| strany = 126
| jazyk = Čeština}}</ref>
Společnost spojila se světem celý region v okolí [[Lužické hory|Lužických hor]]. Provozovala též několik místních drah, včetně tří dnes (2010) již zrušených. Vlastnila 3tři hraniční přechody do [[Sasko|Saska]].
 
V roce [[1882]] došlo ke sloučení s [[Turnovsko-kralupsko-pražská dráha|Turnovsko-kralupsko-pražskou dráhou]], se kterou jí už dříve poutal společný lokomotivní i vozový park, stejně jako tarifní politika.
 
V závěru podnikání společnost vlastnila více než 100 [[parní lokomotiva|lokomotiv]], téměř dva a půl tisíce [[vagón|vagonů]] a vybudovala 376 km tratí.<ref>[http://www.dialog.stred.org/clanky/vznik-turnovsko-kralupsko-prazske-drahy/ Škorvaga, Marek; Vznik turnovsko-kralupsko-pražské dráhy]</ref> Zestátněna byla v roce [[1908]] po bezproblémovém projednání příslušného říšského zákona.
 
==Související články==