Verze z 9. 5. 2009, 15:08 editovat Hubitel (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 1 641 editací lokomotiva řady 242		Verze z 9. 5. 2009, 15:12 editovat zrušit editaci Harold (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Patroláři, Správci 268 938 editací m linkfix Přejít na další porovnání →
Řádek 24: {{Lokomotiva patička\|[[Seznam českých a slovenských lokomotiv]]}} __NOTOC__ '''Lokomotiva řady 242''' ( v [[Kryšpínovo označení\|Kryšpínově systému]] značení lokomotiv řada S 499.2 ) je konstrukčním pokračováním lokomotiv ~~řady~~ [[lokomotiva 240\|řady ~~240\|~~240]]. Největší změnou oproti řadě 240 je užití celokovové [[lokomotivní skříň\|lokomotivní skříně]], vypuštění [[EDB]] a úpravy na pomocných pohonech. Další význačné rysy z předcházejících střídavých lokomotiv zůstaly zachovány. Lokomotiva 242.286 převzatá 30.11.[[1981]] byla poslední lokomotivou tzv. [[lokomotivy I. generace\|I. generace]] dodané pro [[ČSD]]. Tyto stroje byly dlouho typické pro oblast bývalé [[Jihozápadní dráha\|Jihozápadní dráhy]], postupně se však v provozu dostaly i do [[Brno\|Brna]], kde jejich počet v osobní dopravě později narostl. V jihozápadních Čechách se používají i v nákladní dopravě a na [[rychlík\|rychlících]].

Lokomotiva 242: Porovnání verzí